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受下游衍生物需求快速增长的驱动,近年来全球丙烯消费量大幅提高,打破了传统的烯烃供需格局。近年来,由于丙烯下游产品的快速发展,丙烯需求量增长迅速,从当量需求来看,丙烯供需矛盾十分突出。2010年,我国对丙烯的当量需求量约1905万吨,产量约1315万吨,供需缺口约590万吨;我国丙烯的市场缺口较大,特别是近年来丙烯的需求增长已超过乙烯。由此可见,丙烯的市场前景广阔,特别是国内的丙烯生产原料不足,市场需求增长较快,更为市场所看好。 丙烯衍生物产品需求持续强劲,传统的炼厂回收丙烯和乙烯的方法难以满足市场对丙烯的需求,国内外各技术服务公司相继开发了一系列多产丙烯或扩大丙烯来源的技术。公司计划对现有装置进行新工艺技术研发,从而实现催化裂化装置增产丙烯目的。 通过催化裂化工艺生产丙烯等低碳烯烃具有反应条件温和、原料广泛等显著优点,并且在控制较低干气和焦炭产率的前提下,能够大幅提高液化气和丙烯收率,降低柴油收率,并且双提升管操作灵活,可以根据市场及生产方案快速进行切换,同时能够很大程度上改善沉降器结焦问题,不管是与RIPP的DCC和MIP-CGP工艺对比,还是和常规单段提升管+丙烯助剂工艺相比,催化裂解多产烯烃组合工艺能在国内外处于领先水平。 本项目实施依托现有催化裂化装置,新增一支轻石脑油提升管,主副提升管采用ATOMAX原料雾化喷嘴,可以在低压降下降低雾化粒径、增大雾化原料横截面积,使汽油产率最大化;更换Closed CylonesTM闭式旋分系统,降低油气停留时间,减少二次裂解反应;专用的主催化剂和助剂(占比17%)相结合,满足原料油裂解能力的前提下,尽最大能力提高轻石脑油的烯烃转化;轻石脑油分离采用先进的隔板塔,在改造装置减少占地的同时降低装置加工能耗;最终实现多产烯烃和降低柴油产率的需求,其中丙烯能达到12wt%以上,柴油收率降至16%以下,赋予了催化裂化装置更多的职能作用。(技术方案、技术原理) 本项目可改善公司产品结构,多产烯烃气体产物,提高产品附加值,为下游装置提供充足原料,为实现公司由炼油行业向化工行业转型奠定强有力基础。重点表现在低附加值柴油少产及丙烯产量最大化,预期柴油收率下降10个百分点,丙烯收率由6.5%提高到12.2%,液化气收率由20%提高到32.1%,此外,汽油中芳烃、烯烃、异构烷烃均有不同程度的提高,汽油辛烷值将由93提高至104,装置综合收益提升明显,每年装置生产运行按8000小时计,年利润约16500万元。 本项目为局部改造项目,劳动、安全、卫生防范措施与原装置保持一致,并可完全依托现有设施,安全管理、监督工作也由原装置统一实施,执行标准化统一管理。项目实施后,将新增就业人员16人。