现有的水室类产品注塑模具开模时铲基通过弯销来驱动向后退从而带动下抽滑块向下运动完成开模动作。此类模具主要缺陷在于在注塑压力加大时锁紧块会出现松动情况,松动后会导致铲基向后退同时带动着下抽滑块向下退。这样会导致产品接管分型线位置跑毛边不合 格。针对市场需求和产品现状,公司开发了高效可靠的汽车散热器水室专用模具。注塑完成后,当开模时滑块在弯销的作用下开始挑动滑块运动,顶针板在油缸的作用下也开始运动,带动斜顶连杆运动,斜顶抱着接管沿法向矢量方向运动,从而脱离产品倒扣,实现滑块与斜顶脱离状态,顶针板顶针顶出产品。合模时靠顶针板油缸复位,滑块依靠弯销压退回去,完成合模状态。