[00119225]一种用于电动汽车的应急救援充电车电气系统及其工作方法

本项目属于电动汽车充换电领域,根据专业分类,本项目主要涉及电气工程、机械设计、车辆工程、电气测量等技术。根据业务功能分类,本项目主要涉及电动汽车应急救援及充电桩检测相关技术。救援车用车载充电机 电压：50-750VDC 额定功率：100kW 交直流快慢充一体化 电压：≤500V 额定功率：≤50kW 救援车用轴取力发电机功率 功率：30kW 功率：20kW 救援车供电系统 100kWh储能电池+轴取力发电 仅有储能电池、小型柴油发电机或轴取力发电机 充电桩检测车载平台 轻型蓝牌汽车,高度满足地下车库充电桩测试需求 采用大中型货车车移动检测平台 充电桩检测方法 自动测试 手动测试 充电桩检测效率 直流：120min 交流：45min 直流：240min 交流：90min 主要创新点一：提出一种基于传统燃油汽车底盘结合轴取力发电系统和储能电池组的移动式充电集成技术,实现对各类电动汽车不间断充电救援及托举牵引救援。 主要创新点二：提出了一种电动汽车应急救援车不间断混合供电技术,实现对挂在直流母线上的储能电池、交直流一体化充电桩等负荷供电。 主要创新点三：基于虚拟仪器技术的充电桩自动化测试方法,具备16路模拟信号示波、录波功能,采用均值自学习算法,自动识别各路模拟量突变拐点,解决充电桩测试过程需手动控制游标标记关键状态点问题。本课题开展应急救援用移动式充电车的研发,以提升电动汽车能源补给服务能力,解决电动汽车用户的后顾之忧。同时开展充电桩检测移动平台关键技术及应用,可满足对60kW及以下的直流充电桩和单、三相交流充电桩进行电性能检测、互操作测试和协议一致性测试以及计量检定,提高充电站的检测效率。本项目研究的电动汽车救援技术及充电桩检测技术,是为了响应国家电动汽车及充电设施发展战略规划,提出电动汽车应急救援模式,保障充电设施稳定运行,为未来电动汽车畅行无阻打下坚实基础。应急救援用充电车的应用可以缓解目前电动汽车应急救援设备存在的缺乏通用性和便捷性问题,减少因车辆故障引发的交通拥堵状况,为电动汽车运营企业、交通道路救援等单位部门提供装备支撑。而充电桩检测移动平台的应用对提高充电站的检测效率,提高充电站稳定运行的可靠性有着十分重要的意义,项目的相关研究成果和技术支撑在当今社会上具备普遍的适用性和可推广性。