[00119463]高速和重载铁路电气设备绝缘状态检测成套技术的研究及推广应用

根据电气化铁道电气设备绝缘故障特有的规律(如牵引变压器绝缘纸寿命终止时聚合度较高)，系统地开展了绝缘状态检测技术研究和成套设备研制。该成套设备具有高度智能化和自动化的预防性试验和交接试验功能，解决了高速和重载铁路天窗时间短、牵引供电设备紧急故障抢修时间紧等引起的突出问题；具有绝缘在线监测功能，弥补了预防性试验不能及时发现设备早期绝缘故障的缺陷；具有变频调速牵引电机绝缘状态检测和评估功能，促进了动车组牵引电机核心技术国产化。成果涵盖5项发明专利和1项实用新型专利。基于该成果，发表论文103篇，其中66篇被SCI、EI或ISTP收录；撰写著作2部。中国工程院院士雷清泉等鉴定专家认为该研究成果处于国际先进水平，高压高频方波脉冲电源、油中溶解气体自适应监测法具有独创性。　　先后与南京南自、株洲电力机车厂、珠海南自等公司合作，成功地把先进技术转化为成熟产品，产品已经在我国电气化铁道广泛应用，遍布全国18个省、市、自治区，应用单位包括大秦铁路股份公司、朔黄铁路有限公司等重载铁路单位，成都铁路局、昆明铁路局等9个铁路局的供电段，广州、上海等地铁公司，青藏铁路、沪杭线等铁路建设指挥部，中铁电气化工程局等施工单位，桂林电器科学研究所、株洲南车机车股份有限公司等牵引电机测试和设计单位，为电气化铁道高速发展提供了技术保障；成果的推广产生了很大的经济和社会效益，新增利润7910万元，节支总额12267万元。