[00119531]汽车多材料轻量化车身关键技术

北京新能源汽车股份有限公司（简称北汽新能源）及合作单位首次实现CFRP、超轻蜂窝夹层复合材料、镁合金及铝合金在多材料混合车身中的应用,突破多材料车身正向设计、先进成型工艺及多材料连接方面的关键技术。所开发车身轻量化系数为2.97,较国际同级别车型具有显著优势,处于国际先进水平,并形成三大技术创新体系： 1．全新多材料车身正向设计技术 通过多材料车身布局,本项目开发了一款由CFRP顶盖、铝合金下车体构成的承载式轻量化车身,属于国内首创设计。针对CFRP顶盖,建立从铺层设计,到零部件性能,以及成型工艺参数影响研究的一体化仿真设计正向开发技术。 2．异质材料连接技术 应对多材料混合车身设计,掌握多成型工艺铝合金车体焊接精度控制技术;建立了完整的混合材料车身机械连接开发流程;基于碳纤维/铝合金连接需求,完成快速固化高剪切强度双组份聚氨酯胶黏剂的研发。 3．超轻蜂窝夹层复合结构零部件产业化 攻克了蜂窝夹层复合结构零部件设计、反应注射成型工艺以及蜂窝夹层复合材料构件A级表面成型技术难题。国内首创蜂窝夹层复合结构前机盖,较钢质机盖减重＞50%,较热塑性前机盖进一步减重10%,在轻量化的同时,其刚度、模态和耐久性提升,优于宝马i3塑料前机盖,该项技术达到国际领先水平。 该项目获2019年度中国汽车工业科学技术进步奖三等奖,所形成的技术成果已在公司新一代产品中成功应用。