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该研究项目为公司自选项目。该项目主要研究了卡博特弹性复合体(CEC)在工程胎中的应用。该项目应用于轮胎领域。该项目采用新型材料卡博特弹性复合体,这种材料是天然橡胶和炭黑采用独特连续混合工艺生产的产品。这种特有的混合方法是在液相下进行的,使炭黑完全分散,并且不使天然胶性质降解。这种材料具有炭黑分散度高,结合胶含量高,橡胶分子量大,无污染等优点,用于工程胎胎面胶配方中能够提高胶料的物理机械性能,提高轮胎的使用寿命。该项目混炼过程采用变速混炼工艺,在塑化阶段采用低转速,加入配合剂后采用高转速,既保证了混炼胶的质地均匀,又缩短了混炼时间,由于在生产中去掉了天然胶的塑炼阶段,共计节省混炼时间30%以上。在工程胎中应用卡博特弹性复合体,经实际应用试验,轮胎耐磨性能、耐切割性能和抗崩花掉块性能有明显提高,经测定全天然胶配方轮胎使用寿命提高16%以上,天然胶、合成胶并用配方轮胎使用寿命提高12%以上。该项目研究在国内尚属首次。在全国居于领先水平。传统的橡胶混炼工艺是将固体橡胶和炭黑等配合剂在密炼机中进行机械混合,由于橡胶的反复捏炼,橡胶分子量下降,以及炭黑在橡胶中的分散不均等原因造成胶料性能的下降,同时由于炭黑的飞扬造成环境的污染。卡博特弹性复合体将橡胶与炭黑的分散过程在液相中完成,具有橡胶分子量大、炭黑分散度高的特点,保证了橡胶的物理强度,同时由于在轮胎制造过程中去掉了天然胶塑炼阶段和炭黑分散阶段,提高了劳动效率,减少了对环境的污染。该项目2003年应用于18.00-25规格轮胎的实际生产,1~9月份完成产值2000万元,利税280万元。今后还将逐步扩大到其它规格。采用该项技术能够提高轮胎使用寿命10%以上,提高了“河南”牌工程机械轮胎的声誉,扩大了公司的影响。同时减少了用户的采购成本,减少了废旧轮胎对环境的污染,具有良好的社会效益。该项研究成果可在轮胎领域尤其是工程轮胎领域推广,采用该项技术既能节省生产成本,又能提高轮胎寿命,具有广阔的应用前景。