[00119674]城市森林步道异型钢结构构件生产及安装关键技术

本课题以白云山麓湖越秀山连通工程（一期）勘察设计施工总承包为依托,进行城市森林栈道大型钢结构构件生产及安装关键技术研究。白云山麓湖越秀山连通工程,简称云道项目,云道南起中山纪念堂北门,经越秀山、雕塑公园、麓湖高尔夫练习场、东至麓湖西岸,总长度约5.4km,其中地面园路约2.0km,空中步道长约3.4km。通过空中步道和地面园道的联通,实现从中山纪念堂直达白云山。项目于6月25开工,合同工期为90日历天。云道建设内容包括：①2段空中步道桥体（越秀公园东北门——雕塑公园——麓湖）,总长约3.4公里,主体结构采用钢结构,基础结构采用钢筋混凝土,最大跨径16米,桥面板和地面最大净高约20米,步道宽度3-5米;②2段公园园道,总长约2公里,越秀公园镇海路（中山纪念碑一夕阳红广场）约1.2公里,雕塑公园园道约0.8公里;③1个入口广场（越秀公园东北门广场）;④下塘西路新建过街天桥和麓景路新建过街天桥;⑤马科斯桥慢行系统改造。全路径均为剥蚀残丘和丘间沟谷,地势变化大,其中飞鹅岭、麓湖公园地形陡峭,飞鹅岭自然坡度达20°以上,路径沿线高差可达30米;越秀山、花果山公园、聚芳园坡度较缓,高差一般为5-10米。由于云道项目为广东省内第一、国内第二个钢结构城市森林栈道,相关施工技术经验十分匮乏;项目为EPC总承包管理,工期紧张,仅为90日历天;工程施工位于大坡度山地,地形险峻复杂、山路蜿蜒、悬挑作业,且施工场地和道路狭窄,材料运输、大型设备进场及钢结构吊装难度大;工程为广州市民生工程、还绿于民工程,施工过程要求做到“不动迁、不改变、不破坏”森林植被原貌;项目附近100m为居民住宅楼、小学等建筑,施工噪音及时间区段均受到严格控制。该项目虽有前期工程经验和技术可借鉴,但福道项目整体工期接近3年（2015.1.20-2017.12.15）,而本项目仅为3个月,因此,在施工环境以及钢结构吊装量几乎同等的条件下,亟需研制出一套大型钢结构高精度生产及快速安装的施工工艺。针对上述工程特点与重难点,我司成立了专门的技术研究小组,希望通过大型钢结构（单/双立形钢柱、Y型钢柱、空间Y柱、钢梁）在生产及安装工艺优化和改造,对技术进行总结研究,通过该项综合技术的运用进而形成的城市森林栈道大型钢结构构件生产及安装施工工法,能为日后类似森林栈道的钢结构施工提供借鉴。