[00119726]85系列车用涡旋式压缩机永磁同步电机

一、简要技术说明（主要创新点） （1）采用高频信号注入法和Luenberger观测器法相结合的复合无位置传感器矢量控制策略,满足PMSM从静止到中高速全速度范围的无传感器运行,并具有良好的动态和稳态性能。 （2）采用分数槽集中绕组技术和不均匀气隙等技术,优化气隙磁场波形,减少齿槽转矩,提高电机综合性能。 通过同一槽N次连续绕制,多路并联的创新绕组绕线工艺和方法,生产大功率低电压的车用空调压缩机永磁同步电机。 （3）采用新型交叉叠扣式定子冲片结构,通过对定子冲片小片的合理排序,减少废料,提高定子的槽满率,减少定子铁芯轭部的气隙漏磁,有利于提高电机的电磁性能。 （4）定子槽口按小、中、大不同尺寸设计,降低了电机由于定子槽口存在的齿槽效应而产生的齿谐波,降低了电机的损耗,从而提高电机的效率,同时降低了电机的振动和噪声,在同样设计功率的前提下,可减少叠加定子冲片的数量,降低铜线的用量,提高电机的效率,节约了电能,达到节能降耗的效果。 二、主要技术性能指标 1.额定转速：4500rpm,电机适应调速范围1000rpm～8000rpm 2.额定转速下,电机驱动器系统效率达到88%以上 3.适应电源电压：直流24V-540V 4.无位置传感器控制,系统具有过流、过压、欠压等保护功能