[00119899]SL15GF/SL15GL步行式电动搬运车

1、课题来源与背景 电动搬运车（英文名称：Pallet Truck）即起搬运货物作用的物流搬运设备,采用蓄电池为动力源,以电机为动力,通过齿轮传动驱动车辆行走,货叉的起升靠直流电机和液压传动,推动油缸上下运动起升货叉和货物。由于该车的行走与起升都是采用电动,驾驶方式为站驾式,转向操作为舵把式转向,所以具有省力、效率高、货物运行平稳、操作简单、安全可靠、噪音小、无污染等特点。 随着搬运车在各个行业的广泛应用,人们对与搬运车的使用性能的要求也越来越高。由于普通搬运车手柄通常为整体式（即手柄管与手柄铰接座焊接）,直接安装在搬运车手柄安装座上,手柄上的操纵部分（包括电气控制,升降控制）穿过手柄管直接与车架上相应的配件连接控制车辆运作。因为搬运车手柄安装后高度一般有两倍的车身高度,所以运输途中为控制运输成本,其手柄必须拆除。该整体式手柄结构较为简单,但是该手柄拆卸及其不便,需要与拆除车辆相应覆盖件,并打散车辆内部线束及拉线才能将其拆除。且车辆到达客户处后,手柄的安装又有一定的技术要求,会给客户带来不便。 同时,目前客户对仓储空间的利用率等要求越来越高,在某些使用条件下要求搬运车在保证强劲动力的情况下体积越小越好。 2、研究的目的与意义 叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,大大降低了操作人员的劳动强度,提高工作效率以及工作准确性有非常大的帮助。 通过本项目的研究开发生产,以环保型、经济型、长寿命新产品替代传统产品,提升产品质量和使用的方便性,并实现企业的转型升级。 3、主要论点与论据 全方位服务仓储、物流行业,实现该行业的方便、快捷生产经营,节省成本,提高效率,并带动上下游产业的健康、有序发展。 本项目简化电动搬运车的结构和拆装过程,同时还能保证与常规步行式搬运车同等搬运能力的情况下,最大限度的缩小车子的体积和转弯半径,在很小的通道甚至是集装箱内也可自如使用。 4.创见与创新 （1）电动搬运车的整个车架仅由两根连接骨架管构成,简化了大部分箱体的结构,使得整个搬运车的重量大大降低,同时对蓄电池组的电容量要求也随之降低。而对蓄电池容量要求的降低,不仅进一步减轻了整个电动搬运车车身的重量,也简化了整个蓄电池装置的安装流程。 （2）电动搬运车的蓄电池、液压泵站、操作手柄、电控装置以及驱动轮装置均开放式的安装于车体上,方便搬运车的装配、故障检修和拆卸。 5、社会经济效益 本项目是我公司的主打产品,已取得较好的经济效益和社会效益。 1、项目已累计生产产量5000台,实现销售收入3500万元。 2、项目实施期间,培养人才10名,并参与本项目开发。近三年来公司共引进本科学历毕业生1名、大专学历毕业生1名。 3、用户应用本产品后,一致反映该设备性能好,操控简便、安全,适合狭小通道或场地作业,工作效率高。 4、本项目的开发与生产,新增就业岗位50个,解决农村富余劳动力就业50人。