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北方冬季气候寒冷,许多道路经常受冰雪的危害。特别是在降雪较大和冻融交替的时候,路面基本呈冰雪路面的状态,给行车带来极大的不便,不仅造成交通拥挤,经常发生交通意外,给生命和财产带来重大损失。冰雪地区路面行车安全问题一直是困扰道路交通部门的难题,为解决冰雪路面的问题有关部门常需动用大量的人力、物力来缓解冻害的程度。有时还需撒融雪剂,但大量融雪剂的使用也给环境带来了新的污染。 在此背景下开展了黑龙江省科技厅项目“橡胶沥青混合料除冰雪技术研究及产业化开发”。 橡胶颗粒沥青混合料是将废旧橡胶轮胎破碎成一定形状和粒径的颗粒,以骨料的形式直接添加于沥青混合料中,用以代替部分集料而形成的新型沥青混合料。由于具有高弹特性的橡胶颗粒的存在,改变了橡胶颗粒沥青路面表面冰雪层的受力状态和冰雪与路面的粘结状态,使橡胶颗粒沥青路面能够有效地抑制路面积雪结冰。 本项目研究了橡胶颗粒的技术性质,提出沥青混合料用橡胶颗粒的技术指标要求;对混合料路用性能进行了研究,研究结果表明,橡胶颗粒沥青混合料在满足水稳定性和力学性能的基础上,具有更好的高温稳定性和低温抗裂性;开展了路面破冰性能试验,结果表明橡胶颗粒的存在使沥青混合料路面具有了破冰的效果,且与橡胶颗粒粒径、掺量、环境温度、冰层厚度有关,确定了橡胶颗粒沥青混合料除冰雪性能的适用范围;提出了橡胶颗粒沥青混合料施工工艺。 橡胶颗粒沥青路面为冰雪地区清除路面冰雪提供新的途径,而且方便机械化施工以及后期养护管理投入低,同时也可以极大的促进废旧轮胎橡胶在路面铺装工程中的大量应用,将形成改善路面使用性能和提高道路投资总收益、环境保护和废物利用的多赢局面,对降低冬季道路的管理成本具有良好的经济性,社会和经济效益巨大,具有广阔的市场需求前景和推广应用领域。