[00012246]汽车制动防抱系统（ABS）

技术简介: 项目简介： 　　汽车制动防抱系统（Anti-Lock Brake System），简称ABS，是指在制动过程中，可自动调节制动力大小，防止车轮在制动时抱死，以获得最佳制动性能，包括最佳方向稳定性、正常转向能力和较小制动距离的装置。ABS系统可有效地减少交通事故，提高行车安全性，同时可避免轮胎的局部严重磨损，延长使用寿命。因此，在国内外受到了普遍关注，并成功地运用在轿车、客车和货车上。 主要功能： 　　提高了制动时汽车的方向稳定性；增强了驾驶员在汽车制动过程中控制方向盘，绕开障碍物的能力；避免了轮胎的局部严重磨损；缩短了制动距离；减轻了驾驶员的精神负担；减少了交通事故。 技术指标： 　　满足国家标准GB/T 13594-2003"机动车和挂车防抱制动性能和试验方法" 技术先进性和创新点： 　　汽车制动防抱系统主要由轮速传感器、电子控制装置（简称ECU）、制动压力调节器、线束和指示装置等组成。电子控制装置ECU是ABS的控制中心。它接收轮速传感器送来的信号，按设定的控制程序进行计算比较。当判断出车轮有抱死趋势时，通过其输出级将指令信号输送至制动压力调节器，从而实现制动管路中制动压力的自动调节，使制动过程始终处于最佳制动状态。而当ABS系统出现故障时，ECU将自动终止ABS的工作，使车辆恢复到常规制动状态，同时报警提示驾驶员。