[00120079]微处理机独立顺序汽油喷射和点火综合控制系统
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技术详细介绍
该系统能对车用汽油机实施空燃比和点火时刻的最佳实时控制，使发动机和汽车的经济性和动力性均得到较大程度的改善并降低汽车有害排放物。控制系统根据发动机在各种运转工况下的经济性、动力性、排放性能等的相互关系，综合均衡考虑进行回归优化处理，确定该工况下的基本最佳点火提前角度和基本最佳供油量，最后得出发动机转速、负荷(空气流量)与最佳点火角度和最佳供油量之间的关系。再根据冷 却水和进气温度、电瓶电压，对其点火角度和供油量进行修正后，为发动机实时提供最终的点火提前角度和供油量信号，通过执行器对发动机实现实时最佳控制。该系统设有冷、热起动、怠速、加速、滑行断油及常用工况等控制功能。该控制系统控制精度较高，点火提前角控制精度为±1℃A。发动机的经济性较原机有较大提高。转速从1000r/min至5000r/min之间比油耗较原机平均降低了4%，最大功率提高了4%，最大扭矩提高2.3%。整车道路试验结果表明，等速百公里油耗降低4-13%，山区行驶试验，百公里油耗降低17-18%。
