[00120129]朔黄数字铁路技术

朔黄铁路发展有限责任公司（简称朔黄铁路）注册北京市海淀区高新区,是海淀区第一纳税大户,朔黄铁路由神华集团、中国铁路总公司、河北省三方共同出资组建的合资铁路,1998年成立,注册资本金58.8亿元人民币,主营业务是朔黄铁路的建设和经营管理,现有固定资产260亿元。朔黄铁路是国家西煤东运的第二大通道,双线重载电气化运煤专线,全长594km,2000年开通运营,设计能力年运量1亿吨,2013年运量2.4亿吨,利润81亿元,纳税16亿元。经过10年历程,朔黄铁路初步建成我国第一条重载数字铁路。 数字铁路是铁路各专业行政指挥决策、运营管理等部门的数据按统一的地理坐标集成起来,使各级决策层及管理、技术人员无论走到哪里,无论何时,都可以按优先级别得到铁路任何一个地方、任何部门的信息,为决策及生产指挥提供依据。 “数字铁路”的关键技术：“数字铁路”的研究与构建不仅需要一个统一的框架结构和协同工作环境,更需要大量已经成熟的和有待于开发的新技术。这些技术包括计算机网络通信、卫星遥感、地理信息、全球定位及实时追踪、虚拟现实、图像处理、多媒体、空间数据仓库、专家系统、数据挖掘和知识发现等。 朔黄数字铁路技术主要内容包括：安全管控数字技术、运输生产数字技术、资源配置信息技术、基础建设信息技术、综合管理信息技术、企业改革信息技术。朔黄数字铁路技术按照企业实际情况,吸收了国际国内重载信息技术经验,根据“网运分离,联合运输,两级管理,三级核算”的企业管理模式,依据“大部制,大运输,大集中,大天窗”思路,创新构建了重载信息技术体系,从“天、空、地、车、人”5要素入手,建立“设备层、监控层、执行层、管理层、决策层”信息技术5层次,实现企业“安全管控、运输生产、资源配置、基础建设、综合管理、改革创新”的6大应用。 朔黄数字铁路技术主要创新包括：建立了视频等多维监控系统、红外线等“5T”安全系统,重点研制了LTE为代表的重载信息传输平台,采用调度集中技术解决重载超长列车中间站过长压岔延时的难题,架构重载列车运输空间数据管理平台,创新应用综合调度信息技术的重载列车优先技术;应用ERP技术实现重载精细化管理,探索大功率机车等级整备信息系统管理,大轴重故障预报判断综合技术;公司建设了重载双万兆网,应用大集中、虚拟化等支撑技术,探索了重载列车综合检测、网运分离结算、状态指导修等技术,企业实现了企业无纸化管理,员工享受信息化成果,朔黄数字铁路技术在企业改革转型和技术进步发挥重要作用。 朔黄铁路通过数字铁路建设为企业安全、生产、经营、管理、改革做出了贡献,创造了吨公里成本、货运密度、单位公里路外死亡率等4项世界第一指标;填补国家多项信息技术应用空白,共申报国家专利18项,获得国家软件著作权47项。企业数字铁路建设提高了员工素质,规范了管理,提高了企业运输效率,安全得到了保障,公司成立至今安全生产连续13年无重大事故,企业实现安全5000天。朔黄数字铁路技术创造了经济效益,几年来,共累计节约投资2.23亿元,2011-2013年累计信息化贡献利润40多亿元,数字铁路建设投入产出比达到50多倍,贡献率达29.6%。目前,红外线IP技术、本质安全技术、综合运输信息技术、综合调度技术、重载检测技术、企业改革信息技术等朔黄铁路创新技术已经在国家、铁路总公司、神华集团推广应用。