[00120218]铝合金技术及其在汽车中的应用

随着燃油价格的不断攀升，全球变暖现象的加重，各国政府和有关部门出台了一系列有关节能、减排的法规和行业标准。据统计，汽车尾气的10%是由车自重产生的。每减100kg的车重，可节约0.4L/100km的汽油，同时减少CO_2排放8g。因此汽车轻量化已成为当今世界汽车技术发展的总趋势，通过减轻轿车的自重，降低油耗，节约能源，减少汽车排放，具有十分重要的战略意义和经济效益。在工业发达国家，轿车轻量化的发展得到了充分的支持和政府引导，各大汽车公司以及相关产业也积极参与和重点投入。　　由于铝合金具有密度低、比强度高、可回收性好、制品耐腐蚀性优等优点，同时使用铝合金可以实现汽车的柔性化设计，提高汽车性能。因此自20世纪70年代的石油危机以来，铝合金材料及其先进的加工成型技术已经被广泛的应用到汽车工业中来。2002年，超过塑料用量；2006年，超过铸铁用量；2009年全球平均单车用铝量为7.8%，北美地区达到8.6%，为148公斤/车。而中国仍没达到全球平均水平，为199.9公斤/车。随着有关环保的政策、法规的不断发布，以及电动、混合动力、燃料电池等诸多新型能源的开发，铝的用量将进一步提高。 　　上海的汽车工业通过合资与技术引进，已成为国内最大的轿车生产基地，成为上海的重要支柱产业，在上海国民经济中占据举足轻重的地位。上海汇众汽车制造有限公司作为国内一流的汽车底盘零部件的制造商，把握住当今国际高科技发展的有利时机，紧跟汽车新技术的发展趋势，自20世纪末，开始开展汽车铝合金材料及工艺的研究，并不断的应用到汽车底盘零部件中去。　　为了更好的把铝合金应用到汽车底盘零部件中去，积极利用高校的资源，汇众公司与上海大学密切合作，自2004年开始立项开展铝合金技术的研究及应用。