[00120683]一种动态起点的最短路径规划方法
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技术详细介绍
本发明公开了一种动态起点的最短路径规划方法,属于智能交通系统中动态路径诱导技术领域,用于对车辆行进路线的优化。该方法始终以车辆当前位置为起点,按照车辆行驶时间多次预测有关路段和交叉口的交通流量等路况信息,无请求式定时按照路径规划算法求解最短路径,从而求得更符合路网实时情况的时间最短路径,在车辆导航系统屏幕上直接显示。更新操作量小,从而缩短了计算时间。
