[00121550]液电一体化控制车厢可卸式垃圾车

1.课题来源与背景 1)课题来源 企业自选。 2)背景 我国城市生活垃圾的年增长率大致为8%左右,而垃圾车的需求增长率应在20%以上,但是垃圾无害化处理的不到位制约了垃圾车市场的发展。《”十一五“全国城镇生活垃圾处理规划思路》指出：”十一五“末期,全国城镇生活垃圾无害化处理率超过50%,其中：设市城市和县城生活垃圾无害化处理率分别超过60%和25%;在全国约80%以上的县城建立、完善生活垃圾收运体系。同时,从事环境卫生作业和生活垃圾处理的市场主体基本完成事业单位向现代企业的转变;处理设施运营基本实现特许经营或委托经营;完善生活垃圾收费制度,提高运输效率,改善运输环境。我们可以预见,大量的垃圾无害化处理需求和长期依赖财政拨款采购束缚的解除,将极大刺激未来我国垃圾车市场发展潜力的的快速释放。所以本项目产品的研究开发势在必行。 2.技术原理及性能指标 1)技术原理 该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、副车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在副车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在副车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与副车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾厢拖拉至副车架上或从副车架上放回到地面。 2)性能指标 液压控制操作系统采用无线遥控技术;加装GPS定位仪,利用物联网技术根据实际需求进行合理调配;货厢内部作了防腐处理。 3.技术的创造性与先进性 1)液压控制操作系统采用无线遥控技术,有效实现多范围,多位置、远距离控制;采用液压动力单元,电器控制技术,液压举升动力来源于电能,有效节约了底盘发动机能量损失,减小了底盘污染物的排放; 2)加装GPS定位仪,利用物联网技术,环卫指挥中心随时掌控车辆位置,工作状况,将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等有效的集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统,有效对工作车辆的定位和实时监控和调配车辆;环卫指挥中心随时掌控车辆位置,工作状况,并根据实际需求合理调配车辆。 4.技术的成熟程度、适用范围及安全性 1)技术的成熟程度 经一系列技术准备,设计,研制,试验,验证和考核,证明产品的原设计方案是正确的,产品试制是成功的。 本产品样机一次性在国家轿车质量监督检验中心（天津）顺利通过了全部型式试验项目。产品各项指标均达到或超过设计任务书和产品技术条件的要求,符合QC/T 252-1998《专用汽车定型试验规程》、QC/T 52-2000《垃圾车》标准与本产品企业标准Q/SY 103-2012《车厢可卸式垃圾车》的规定。 2)适用范围 车厢可卸式垃圾车是专业运输城镇生活垃圾的专用车辆,负责将收集到的生活垃圾运送到垃圾中转站。 3)安全性 车厢可卸式垃圾车设置有锁紧架机构,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当车厢可卸式垃圾箱体放置在副车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中厢体牢固稳定,提高其行驶安全性。 4.应用情况及存在问题 1)应用情况 公司生产的车厢可卸式垃圾车畅销全国各地环卫部门,由于性能可靠,操作便捷及运营成本低,受到用户的好评。 2)存在问题 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。