[00121644]GDGT5立井大型多绳罐笼

该项目属于矿山机电工程技术领域。 本成果是基于我国大型煤矿提升提煤能力而开发的。主要用于煤矿副立井人员的提升、大吨位无轨胶轮车的提升以及大型液压支架和综采设备的整体下放。 该类型的大型罐笼在国外矿井已有少量应用,但大都是井深较浅,应用的效果达不到理想状态。结合国际、国内具体情况和我们实际设计加工的经验,研发了GDGT5立井大型多绳罐笼项目。从整个世界矿山发展的形势看,该成果的市场前景十分广阔。 本成果是在总结国内外同类设备的基础上,结合我国大型矿井的特点,经过设计、模拟和反复验证而最终定型。本成果主要取得了以下创新： 1.中、下盘体采用网格状形式和柔性扁钢立柱的框架结构 为减小罐体本身的重量,特将中、下盘体设计为网格状焊接结构,这种结构既满足了减轻重量的要求,又增加了承载强度。 大型罐笼沿钢罐道导向运行,为了减小大型罐笼运行时的水平冲击力,这就要求大型罐笼的整体刚度不宜过大,以使大型罐笼在提升过程中处于柔性状态,为此采用了扁钢立柱,使罐笼结构的承载能力匹配合理。 2.针对大型罐笼的结构设计特点,罐笼门设计为人行和车行的套装门 大型罐笼净宽较大,使用车辆工况复杂,传统式罐帘门已不能适应大型罐笼的配置。针对大型罐笼的结构设计特点和提升车辆的要求及保证人身安全,特设计人行和车行的套装门,载人时只需要使用左右开闭的行人门,行人门上部两端安装轴承,轴承在C型轨中运行,C型轨倒置式坡度安装,下部安装硬塑料轨道,关门时能实现半自动滑动功能,既方便灵活,又安全可靠。在运载大型综采设备或进出无轨胶轮车时,只需向罐笼内侧开启大门,并在内立柱上设计安装大门锁定装置,改变了以前下大件时将罐门拆下的繁琐模式,节约了人力,提高了效率。 3.采用无轨胶轮车自身的驻车制动装置与橡胶减速带配合实现锁车定位 对于大型罐笼进行装卸重型液压支架胶轮平板车和无轨胶轮车的罐内阻车器,考虑到胶轮车的特点,仅靠自身驻车制动装置不能保证胶轮车的安全,所以罐内阻车器配合采用了橡胶减速带,使无轨胶轮车具有一定的微活动定位功能,配以无轨胶轮车自身的驻车制动装置,从而达到锁车定位的双重功能。 4.采用大型XSZ型钢丝绳张力自动平衡装置 由于大型罐笼的承载能力大,使得提升绳最大绳端载荷较大,提升钢丝绳的弹性伸长也较大,每台钢丝绳张力自动平衡悬挂装置必须承担相应的设计重载荷,因此我们设计研发了大型自动平衡悬挂装置,使调绳量大于1000mm,满足了大型罐笼的提升要求。