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在分析国际海事组织、美国和欧盟做法的基础上,针对我国内河和沿海船舶,确定了针对拟投入国内营运市场的船舶燃料消耗指标和CO2排放指标;根据指标涉及的因素,考虑船舶航区、类型及吨级的差异,合理分类分级船舶;并以我国在役且在本项目开始研究时船龄不大于5年的船舶为研究对象,给出了船舶的燃料消耗指标和CO2排放指标水平;之后在实船测试论证的基础上,设计了燃料消耗指标和CO2排放指标验证方法。最终形成了交通运输行业标准《营运船舶燃料消耗限值及验证方法》(报批稿)和《营运船舶CO2排放限值及验证方法》(报批稿),并提出了两项标准的实施方案。