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1、课题来源与背景:拉床(broaching machine)大多数拉床只有拉刀作直线拉削的主运动,而没有进 给运动。1898年,美国的J.N.拉普安特制造了第一台机械传动卧式内拉床。20世纪30年代, 在德国制成双油缸立式内拉床,在美国制造出加工气缸体等的大平面侧拉床。50年代初出 现了连续拉床。 拉床的主要作用是拉削加工金属零件,主要生产加工具有较高精度的光孔类批量 零件。 由于拉床的结构复杂,操作繁琐,成本高,一些小微生产型企业不易使用,特公开 了本申请的用于去除孔内毛刺的拉拔装置。 保证本企业独立研究和项目的顺利进行,我公司成立了研究小组,对新工艺流程、测试等做出了详细的规划,同时公司提供了相应的场地、设施和资金,保证项目的顺利开展。 2、技术原理及性能指标:本技术采取:机架、导柱、滑架、液压缸、刀架、拉杆刀、卡块、切削液管、切削液槽,所述机架内横向对称 连接导柱,导柱上套接滑架,滑架的一侧面中间连接液压缸的伸缩杆,液压缸固接在机架的 一端,所述滑架的另一侧面上对称连接刀架一端,刀架另一端通过卡块连接拉杆刀,所述机 架的另一端上面设有管卡,管卡内卡接切削液管,所述机架的另一端面连接切削液槽。滑架上设有对称通孔,通孔内设有滑套,滑套 配合导柱。刀架的左端设有与其主体同心的固定孔,其 截面上设有卡槽,所述卡槽与固定孔垂直,所述的卡槽内还设在水平挡杆。拉杆刀由切削刃、刀杆、卡柱组成,所述切削 刃的一端连接刀杆,刀杆的另一端设有卡柱,卡柱的直径小于刀杆的直径,所述卡柱在刀杆 上形成一凹槽。卡块由手柄杆、块板、凹槽组成,所述块板的 一端竖直连接手柄杆的一端,所述块板的另一端向内设置有凹槽。拉杆刀的卡柱端插入到刀架的固定孔内,然后 再将卡块插入到刀架的卡槽内,卡块的凹槽架在刀架的水平挡杆上,同时凹槽两侧的卡块 卡住拉杆端的卡柱,此时启动液压缸,液压缸的伸缩杆推动滑架在对称导柱上滑移,工件固 定在机架左侧的工件孔内,当拉杆刀通过工件上的通孔时,就会切削去除工件上通孔内及 通孔两端的毛刺,去除的毛刺通过设在机架左端的管夹内的切削液管内的切削液冲洗落在 切削液槽内,其切削液槽内的切削液通过循环利用。 3、技术的创造性与先进性:本技术与现有技术相比优点在于,具有结构简单,设计合理,通过本装置将 钻削加工形成的通孔去除毛刺,方便以序的装配工序,避免了毛刺划伤手指以及更为严重 的工伤事故,通过本装置去除毛刺后,通孔更为光滑,同时产量高,去除毛刺效果好,生产成 本低,比拉床使用更为方便。 4、技术的成熟程度,适用范围和安全性:该技术现已达到成熟化应用阶段,适用于各类汽车零配件,目前尚未发现因技术问题而引起的的重大安全事故及消费者投诉事故。 5、应用情况及存在的问题:该技术目前已得到产业化应用,市场占有额在逐年扩大中,尚未发现重大技术问题,经客户使用反应良好。 6、历年获奖情况:本技术获得了1件实用新型专利。 7、成果简介:一种用于去除孔内毛刺的拉拔装置,包括机架、导柱、滑架、液压缸、刀架、拉杆刀、卡块、切削液管、切削液槽,所述机架内横向对称连接导柱,导柱上套接滑架,滑架的一侧面中间连接液压缸的伸缩杆,液压缸固接在机架的一端,所述滑架的另一侧面上对称连接刀架一端,刀架另一端通过卡块连接拉杆刀,所述机架的另一端上面设有管卡,管卡内卡接切削液管,所述机架的另一端面连接切削液槽;具有结构简单,设计合理,通过本装置将钻削加工形成的通孔去除毛刺,方便以序的装配工序,避免了毛刺划伤手指以及更为严重的工伤事故,通过本装置去除毛刺后,通孔更为光滑,同时产量高,去除毛刺效果好,生产成本低,比拉床使用更为方便。