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同塔多回输电线路能有效缓解线路走廊资源紧缺与电力输送能力不足之间的矛盾。线路上缺陷和隐患的存在将严重威胁电网安全稳定运行,而多回线路全停检修的概率相当低,同塔多回带电作业工法及工器具在世界范围内存在空白。在国家电网公司重大科技项目等支持下,攻克了同塔多回输电线路因电场畸变严重、安全距离裕度小而难以开展带电作业的国际难题,形成了多项技术独特的国内外首创发明成果,并在全国推广应用。 1.理论研究,确定同塔多回输电线路部分停运检修方式及安全防护措施。 率先系统的计算分析了同塔多回线路部分停运时待检修线路上的感应电压、感应电流,确定不同工况下应采取的检修方式。率先系统的对不同检修方式作业人员感应电流、体表电场进行计算分析,提出相应的安全防护措施,解决同塔多回线路部分停运情况下检修作业安全防护难题。 2. 创建完整的同塔多回输电线路带电作业工法。 首次系统的对不同塔型、不同电压等级的同塔多回线路各种工况开展研究、计算及现场试验,提出带电作业新工法;首次系统的对同塔多回线路带电作业人员体表电场进行计算分析,确定带电作业安全防护措施;以上述创新成果为基础,确定7个同塔多回带电作业项目,形成系统的同塔多回带电作业体系,树立同塔多回带电作业标准工法典范。 3. 创新研制同塔多回输电线路带电作业工器具。 以同塔多回带电作业安全防护指标为依据,通过高强度低密度的材料选型、贴合多回线路设备结构的科学设计,研制出同塔多回配套带电作业工器具6项。为同塔多回带电作业人员安全防护、常规带电作业项目提供可直接应用的系列工器具,破解现有工器具不满足同塔多回带电作业安全、技术要求的难题。 项目成果成功应用于岳琨线、巴谭奇线等同塔多回线路带电作业,及时消除缺陷,取得重大经济、社会效益。被鉴定为国内领先水平,授权发明专利4项、实用新型专利7项,发表论文3篇,实现同塔多回带电作业技术跨越式发展。