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2014年以来,国际经济形势低迷,很多出口型国家都采取了国内货币贬值的办法来刺激出口,特别是日元,贬值尤其严重。这让很多的叉车制造商(如:丰田、尼桑、三菱等)受益匪浅,这些产品在海外市场对我们的主力产品产生了很大的价格冲击。急需一款全系列的新产品来刺激市场,力求以高性价比,增强国际市场竞争力。 国内中高端客户响应国家政策较快,环保意识增强、安全意识增强,要求叉车有更好的性能指标。为了扩大这部分客户的规模,明确产品定位,解决现有问题,内销也需要推出一款全系列的新车型来增强国内市场竞争力。 1-3.8tX系列内燃平衡重式叉车采用了柴油高压共轨技术,结合叉车发动机的使用特性,确定了开发目标和标定策略,采用燃油预喷技术大幅降低了叉车发动机的噪声和振动;开发了基于大数据的工业车辆云管理系统,通过实时远程监控和高效运维管理,保证了车辆全生命周期安全、可靠的运行;设计了基于比例控制的弯道自动减速系统,提高了车辆运行横向稳定性。产品相关技术获授权发明专利5件,实用新型专利3件,外观设计专利3件,技术处于国际先进水平。产品经国家工程机械质量监督检验中心检验(检测报告编号:GGJ1.2018.MY01.01.062),所测指标符合相关标准的要求,经用户使用反映良好,经济和社会效益明显。