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随着各国对环境问题的日益重视,人们的环保意识逐渐增强,近几年汽车进入百姓家庭,对汽车内环境的环保要求越来越高。资料表明国外主要汽车公司对于车内空气质量的控制,主要通过对配套零部件的管理来实现的。乘用车内空间小,对所用零部件的VOC含量的要求更严格。GB/T27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》标准中分别规定了甲醛、乙醛、苯等八种有机挥发物限值和总的挥发物(TVOC)含量。比如此标准中规定TVOC要小于10000μg/m3,相当于VOC含量大约要小于等于1.5g/L,远低于欧盟标准中墙面漆的VOC含量≤75 g/L的标准。项目立项时国内外的单组份聚氨酯密封胶产品的VOC远高于各汽车厂的限值要求。TVOC含量大都在100000~1000000μg/m3之间。 为尽快满足国家标准《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)要求,满足汽车制造行业对高性能环保密封胶的急需,同时取代国外产品,提高市场占有率,公司自主开发了超低VOC(Volitail Organic Compond 的缩写)高性能单组份聚氨酯密封胶。超低VOC高性能聚氨酯密封胶是单组份聚氨酯密封粘接材料,主要用于汽车风挡玻璃及其它部位的粘接与密封。 项目团队经过技术攻关,突破了体系化低VOC实现技术、超低VOC与高强度协同实现技术、功能性炭黑和功能材料快速干燥技术、密闭系统精确加料技术、干粉料在高粘度胶料中不间断分散技术、高粘度胶状料精确灌装技术、以及聚氨酯密封胶专用界面底涂的设计与开发技术,形成了系列专有技术。“超低VOC高性能聚氨酯密封胶”和“高强度单组份聚氨酯密封胶先进制造技术”经国防科学技术成果鉴定,综合技术达到国际先进水平。 现超低VOC含量聚氨酯密封胶项目中关键技术已全面解决,超低VOC环保型聚氨酯密封材料的高性能化、低成本化及工程化等应用目标全面实现,年生产能力3000吨的高性能聚氨酯密封胶中试线建设完成。产品满足国家标准要求,在环保聚氨酯密封胶领域技术达到国内领先、国际先进水平。公司已成为国内知名高性能聚氨酯密封胶产业基地,并由于在国内率先推出产业化超低VOC密封胶产品,进一步巩固了在行业内的技术领先地位。 超低VOC高强度风挡玻璃胶AM-140E通过了长安汽车股份有限公司的VOC测试和强度性能测试,并在北京、重庆长安公司成功应用。吉利控股集团有限公司的各生产基地对AM-140E进行了VOC测试工作,AM-140E通过了各基地的相关测试,并开始应用。从2014年下半年开始,各生产基地用量大幅提高,产品在这些客户中使用率达到80%以上。郑州宇通客车股份有限公司2014年开始进行风挡玻璃胶国产化试验,本项目AM-104E是目前唯一通过全面测试,进入试车阶段的国产聚氨酯风挡玻璃胶。已成功应用于汽车底盘、穿线孔及车身等的密封。目前已有十几个汽车基地使用此产品,产品得到了用户认可。