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挖掘机斗杆是挖掘机工作装置的重要部件,斗杆主要是由上翼板、左右腹板、下翼板以及弯板焊接而成的箱型结构。斗杆的前端安装有与铲斗或附属装置连接的前支座,在顶部设置有与铲斗油缸连接的上支座,后端设置有与斗杆油缸连接的尾支座,在斗杆后端的下部设置有用于与动臂铰接的后支座。其中后支座不仅要承受动臂和属具的重量,而且在属具作业时要承受作业负荷,因此对于后支座结构设计要求较高,否则很容易造成斗杆在后支座的安装位置开裂。 本发明涉及挖掘机斗杆后支座,为解决对现有挖掘机斗杆后支座焊接在斗杆上对斗杆的加强作用不足,与斗杆腹板焊缝容易开裂的问题;提供一种挖掘机斗杆后支座,所述后支座为关于中心平面左右对称结构,其具有套管部和与所述套管部一体成型并位于套管部左右端部的法兰,其特征在于所述套管部的外圆柱面上设置有与套管部一体成型且左右两端分别与左右法兰内侧面连接的上筋条,所述上筋条呈板状并位于所述套管部的前侧,其下端与所述套管部的外圆柱面相切,上端向套管部的前上方斜向延伸,当所述后支座安装在斗杆上后所述上筋条与斗杆下翼板所成夹角为48-55 ° 。本发明可有效解决后支座与腹板焊接处焊缝开裂的问题。 优点: 提高斗杆整体的强度; 改善了斗杆后支座与腹板焊缝开裂、后支座底部的下翼板开裂的问题; 改善了后支座散热难的问题,并最大限度降低重量,节省材料。