[00122800]整装油田中高含水期精细注水技术研究

胜利油田目前已进入中高含水开发期,整装油田开发形势也发生了改变,挖潜措施也进入到精细挖潜、深度开发的阶段,挖潜方向也逐渐转向韵律层、非主力层和小砂体挖潜为主。使得层内细分注水要求不断增强,整装油田韵律性特点逐渐突显,层间差异变大成为制约油田精细注水开发主要难点。因此,针对整装油田层间差异特点,对现有的细分注水技术进行创新、改进,形成了整装油中高含水期油藏精细注水技术。 本该成果应用于整装油田中高含水期的精细注水,特别是在复杂油藏条件下,在对整装油藏进行进一步细分注水时,由于水驱油藏细分注水中普遍呈现“非均质严重、层间干扰加剧”等特点,渗透率级差大于8、分注层间注水压差在3MPa～10MPa 的区块（或单元）普遍存在。些大压差分注井中普遍存在超注或欠注较为严重、层段合格率低、分层密封可靠性差等问题,在不能有效驱替、造成大量无效注水的同时,还因配水器易损坏、需频繁调配及作业周期缩短等增加了维护和作业成本。同时,韵律层、薄差层细分注水有效卡封存在的工艺难点突出：现有分注工艺无法满足韵律层层间小夹层卡封;韵律层细分管柱多级封隔器解封难;大厚层射开段无法实现韵律层有效分注。因此,从整装油田细分注水层间卡封需求、不同压差、流量主体频段入手,在细分注水精确卡封、封隔器逐级解封、高渗层高效防刺节流、分层防蠕动密封可靠性及实时调节配水及高压水井测试防喷技术等方面开展了研究,并根据不同的井况进行了工艺管柱优化,形成了韵律层细分注水和大压差层间配水技术,并配套研究了分层酸化分层注水一体化技术研究,通过对关键技术工艺的创新设计和优化改进,提高了技术的适应性、针对性和可靠性。能够满足整装油藏多级细分注水和提高不同分层间均衡驱替的注入需求。 最大层间配水压差可达12MPa;最大细分层数为7 层;最小卡封距可达0.5m;可满足最多3 层分层酸化分层注水;最大管柱有效期可达5年仍然有效。 截止2017 年12 月,整装油田中高含水期精细注水技术在胜利油田、中海油蓬莱油田及大港油田等共实施2000 余井次。现场应用情况表明,该技术达到以下技术指标：最大分层数7 层、最小卡距0.5m、适应最大井深3500m,管柱有效期可达5 年以上,有效延了长管柱寿命,降低了施工成本,通过节支和增油实现经济效益2.5亿元,有效提高注水开发效果。 胜利油田以水驱开发为主,水驱油藏包括整装、断块、低渗、海上,动用储量36.96 亿吨,占油区的79.0%,年产油占74.3%,是油田稳定发展的基石,也是油田实施“存量增效、创效”战略,实现油田“3 年扭亏”目标的重要阵地。整装油田中高含水期精细注水技术的普遍适用于胜利油田水驱油藏的进一步细分注水开发,对于油田的稳产高产具有重要意义。 该项目现阶段存在的问题主要包括,对于类似水驱油藏精细注水的适应性还未能有系统研究,影响了技术的推广应用范围,由于实施应用的井数庞大难以对后期的应用效果进行全面的分析评价,因此后期要加强对各类水驱油藏细分注水的需求和技术难点开展研究,提高技术的使用范围。同时可以通过建立实施井的数据库,加强技术应用效果的统计与跟踪。