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在“上汽十二五燃料电池汽车发展规划”的指引下,车载燃料电池系统JY-2A项目组从产学研、零部件国产化、开发车用级别零部件等方面着手,积极促进燃料电池产业联盟,促进中国燃料电池产业链建设,开发高效、高功率密度、高可靠性、长寿命和低成本的燃料电池系统,开创中国燃料电池产业化事业的新局面。 上汽引领燃料电池系统的开发及产业链的建设,性能达到了国际水平,可靠性和性能较之前有大幅度提高,成本有大幅度下降,主要体现在: 1)JY-2A燃料电池系统功率密度提高了46%,系统效率提高了2%,寿命从800小时提高到2000小时,重量减少了10kg公斤,环境适应温度从0℃到45℃扩展到零下10℃到零上45℃。 2)采用了新型的空气增湿器,实现气/气换湿方式,提高了系统可靠性和电堆内水管理水平; 3)引入节温器,使电堆能够在不同的环境条件下均能运行在适宜的工作温度; 4)引入去离子器,降低了燃料电池冷却系统的电导率,解决了整车绝缘问题; 5)用冷却液取代系统内的去离子水,使整个系统能够适应零下的环境温度,为系统的低温存放、储存和运行提供必要条件,实现了国内首例燃料电池系统无外加热源的低温启动。 6)更新了空气系统动态调控与参数匹配,实现步长式预供气,解决了动态加载过程中空气欠气的问题,大幅提高了燃料电池系统的加速响应时间,对车辆的动力加速性提高做出了贡献。 7)改善了电堆的水管理,降低了空气计量比,提高氢气利用率。 8)建立了燃料电池系统国内核心零部件产业链。 9)燃料电池系统成本下降了41%。 10)不采用阳极氢气循环装置,可以达到高电流密度(1A/cm2)稳定运行。