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在四川省科技支撑计划项目的资助下本项研究得以顺利完成。本项目已在碳纤维-铝合金复合结构先进制造技术及环境适应性研究方面取得了预期的研究进展。针对碳纤维(CFRP)-铝合金复合结构先进制造以及环境适应性研究存在的科学问题以及技术难点,对碳纤维(CFRP)、铝合金进行材料选型、结构设计、工艺方案设计;对选定的碳纤维(CFRP) 采用钛合金,镍基合金等进行表面处理,获得了与铝合金物理性能(热导率,热膨胀系数等),化学性能(润湿性等)相接近的表面结构;采用焊接、胶接、机械连接等方法对碳纤维与铝合金进行连接,获得了合格的连接接头及结构;对碳纤维(CFRP)- 铝合金复合结构进行探伤:对碳纤维(CFRP)铝合金复合结构进行电化学,老化等试验检测研究;利用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、背散射(EBSD)对碳纤维(CFRP)-铝合金微观组织进行细致分析,尤其是对碳纤维(CFRP)与铝合金的连接界面进行细致的分析和观察,分析连接部位的连接机理和微观反应机制。本项目在技术上完成预期目标,具体完成情况如下: (1)解决了碳纤维(CFRP) 的表面处理技术:解决碳纤维(CFRP)与铝合金的相容性差的问题: (2)解决了碳纤维(CFRP) 与铝合金的连接工艺问题,制造碳纤维(CFRP)-铝合金复合结构: (3)解决了碳纤维(CFRP)铝合金复合结构的环境适应性研究,为碳纤维(CFRP)-铝合金复合结构的研究及制造提供基础数据支撑; (4)建立了西南交通大学奥克兰大学先进轻合金及复合材料制造技术实验室; (5) 举办了1次国际会议: (6)联合发表高水平文章6篇; (7)实现双方研究人员的固定访问,博士生的联合培养; (8)提升四川省的轨道交通先进材料、装备制造水平,实现一定的经济效益和社会效益。