[00123462]3-FM-10无镉高锡环保型电动童车铅蓄电池

本项目产品为3-FM-10无镉高锡环保型电动童车铅蓄电池,该电池属电动童车用阀控免维护铅蓄电池。而人们环保意思的增强和国内外对环保产品的控制和要求,传统的铅酸动力电池已经开始从含镉电池向无镉电池转变。 随着动力蓄电池行业的蓬勃发展,为提高动力电池的综合性能,各国研究人员进行了板栅合金添加元素筛选及合金成分优化的大量研究和试验。研究过程中发现传统的铅锑合金因失水快,寿命短;铅钙合金存在早期容量损失等缺点,不适用于动力电池。随之,研究者们发现了含镉铅合金作为铅蓄电池板栅材料,镉的加入有助于结晶致密,消除合金裂缝,使腐蚀均匀;同时还能提高板栅析氢电位减少电池失水,改善电池深循环性能。所以这种合金可适用于免维护阀控铅蓄电池和需要深循环的电动车电池等领域。 虽然,含镉铅蓄电池能改善电池早期容量衰减和深循环寿命性能,但是含镉电池的主要缺点是镉在电池生产、使用及回收过程中带来人员伤害和环境危害。镉元素对环境的危害非常严重,当水中镉超过0.2mg/L时,对人体骨骼、内脏器官都会造成伤害。含镉电池中的“镉”在生产过程中会对人体产生长久的伤害,并且对土壤保护极为不利。因此,在2012年5月,国家工信部、国家环保部联合颁布《铅酸蓄电池行业准入条件》,明确提出“含镉量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池于2013年12月31日前予与淘汰”,铅蓄电池产品中有无超标准含镉金属,也成为电池生产厂家能否继续存活下去的重要标准和依据。 无镉化技术为采用铅钙多元合金或其他无镉板删合金,替代含隔板删合金,隔含量低于0.002%,消除铅蓄电池生产、回收、再生环节中的镉污染风险。目前国内对无镉电池、无镉板删研究广泛,配方多,但实际使用效果差异大,研究工作主要集中在如下几个方面：（1）合金配方的研制：铅钙合金的电池最大的难点是早期容量衰减和深循环寿命短,因此必须找到锡与钙合适的比例来解决上述难点。（2）铅膏配方的研制：在正极板铅膏中添加有效的添加剂材料,改善板删交界面的腐蚀层或与板删交界的活性物质内部结构,以达到解决电池早期容量衰减和深循环寿命短的难点。（3）设计具有高比表面积的板删,如泡沫铅板删、纤维状板删、放射形板删等,以提高板删的集流能力;（4）采用高渗透性电解液添加剂,并将其混入铅膏,制成极板;或作为添加剂加入电解液中,降低充放电过程中的浓差极化效应;（5）设法降低电池的各种欧姆内阻,提高电池的大电流放电性能和高功率特性。 本项目开发了无镉高锡环保型电动童车铅蓄电池,在无镉高锡铅钙高性能合金中添加了微量锡和砷,形成Pb-Ca-Sn-Se-As合金相,作为正负极板删合金材料;同时采用无镉的硫酸电解液,复配加入无机硫酸盐（钠盐、镁盐、铝盐、Li盐）,提高电解液在放电末期的导电性,抑制负极活性物质不可逆硫酸盐化,延长电池的循环寿命;改进极板紧装配工艺,增大电极活性物质接触表面积,降低电化学极化过电位和浓差过电位,研发先进内化成工艺,获得无镉环保型电动童车动力电池,早期容量衰减小,深循环寿命性能优异。