[00123556]深V型复合材料高速艇

本项目根据供应商提供性能参数及三维艇体结构造型,通过对游艇艇体真空导入成型工艺过程的分析,建立艇体真空导入成型充模过程的数学模型,并结合生产中的实践经验,展开系统的理论研究,进一步完善工艺设计的细节。分析影响艇体成型的关键因素及其成型缺陷,明确各个工艺参数的设置要求以及成型材料材选择原则。 （1）确定VIPM工艺中树脂的粘度、凝胶时间和固化特性,以便在保证制品高力学性能的同时,缩短成型周期,提高生产效率。 （2）在采用高渗透介质型VIPM工艺中,铺设有导流介质,其渗透率要远远高于脱模布和连续毡增强材料,对树脂流动阻力小,铺覆性好。由于注射过程中树脂在导流介质中的流动前锋迅速超前于其增强材料中的流动前锋,同时不断沿厚度方向从导流介质向增强体渗流。 （3）真空度是VIPM成型工艺中重要的影响因素。真空度过低会导致树脂流动速率降低,不易充满整个模腔,并且容易造成局部聚胶口引。同时,应该保证整个系统的真空度一致,局部真空度的变化会造成纤维预成型体中局部渗透率的变化,从而引起流道效应,改变树脂流动路线,导致局部缺胶或聚胶的现象。足够的真空度是纤维叠层压实致密,树脂浸渍充分的保证。 本项目利用PAM-RTM对充模过程进行仿真模拟优化,确定采用40mm间距的平行导流管布管方式引导树脂流动的主方向,确定了进胶口的数量与位置、最佳真空度值以及合理的铺层方案。