[00123558]一种活塞缸旋转式的气压多片摩擦离合器
联系人：
所在地：
- 服务承诺
- 产权明晰
-
资料保密
对所交付的所有资料进行保密
- 如实描述
技术详细介绍
中联重科不环境工程研究院当时提出洒水车在作业时变速器不能变档,希望能开发一款能与主车离合器联动的取力器,要开发此取力器就必须采用一种全新的离合方式。原理主要是利用摩擦片相互摩擦力传递扭矩,目前开发的这款摩擦离合器可以传递600牛米的扭矩,在寿命试验台上试验后发现,可在空载时离合50万次以上,在负载时离合10万次。温升情况正常,最高升幅在60摄氏度以内。纵观国内的取力器生产现状,除了湖北奥德传动科技有限公司有此技术外,国内所有大中小型取力器生产厂家都没有采用这一技术,中联重科和南京森田首先使用了带这一离合技术的取力器后反应很好,特别是东风商用汽车已经开始应用此项技术了,很具先进性。技术已经到批量应用了,适用于所有有气源而且需要带负荷离合的场所。此产品安全、环保。国内知名环卫车企已经纷纷采用,质量没有问题。
