[00124230]硬质岩层城市地下工程微震爆破施工工艺

大连地铁213标段区间掘进施工采用钻爆开挖法,在爆破过程中,所产生的振动波经洞身上方地层传至地面,对上方人员及建筑物都有一定的影响,特别是对该地段破旧危房带来了一定的破坏力。因此,必须在施工过程中控制爆破振速来保障破旧房屋及人员的安全。 通过将该施工工艺作为一项课题进行研究,积累岩层多发区、溶洞裂隙多发区,以及民房和地下管线密集区微震爆破施工的相关工艺和数据,保证地下轨道交通施工的质量、安全和使用寿命,并为今后类似工程提供可借鉴的依据。 本课题主要研究内容有以下几部分技术上的效果目标： 1、采用二次掏槽技术,控制单段起爆药量。 2、采用分部、分台阶开挖、多次装药爆破技术。 3、采用能最大程度减震的掏槽眼布置技术。 4、采用合理的毫秒雷管段别间隔,进行毫秒微差爆破技术。 5、实施光面爆破技术。 通过对以上一系列重点环节的研究,总结出城市地下工程微震爆破施工工艺,使我们的工程技术人员掌握相关施工技术和管理经验,为今后类似工程的施工管理提供有益的帮助。 大连地铁213标段自开工以来通过调查其他相关工程,查阅参考资料,与设计单位紧密协作,以爆破监测数据为依据,历时两年的时间,终于将这一个课题顺利完成。 通过此次研究课题,我们共完成以下技术成果： 1、在大连地铁区间掘进施工中,特别是在下穿危房地区施工中,在以往施工经验的基础上,通过多次失败经验的累计,选定了合理的爆破施工方法,规范了施工工艺流程;从而为今后的类似施工提供了技术依据。 2、针对大连地区的特点,就施工的方法、种类、安全、质量控制等各个环节,提出了施工注意事项,对大连地区区间施工工艺进行了补充和说明并制定了具体措施。