[00124367]一种车辆及其转向传动系统

独立悬架通常采用断开式转向梯形,其优点是：断开式转向梯形与前轮采用独立悬架相配合,能够保证一侧车轮上下跳动时,不会影响另一侧车轮。转向系统的左、右横拉杆两端分别与左、右转向节臂及左、右中间摇臂直接铰接,因此,该转向系统的转向节臂和中间摇臂的高度差较小,一般车辆上可以使用,但对于车架上布置较多部件的车辆,中间摇臂与车架上的部件容易发生干涉。 本发明涉及一种车辆及其转向传动系统,该转向传动系统,包括：转向架,转向架上设有驱动连接部,驱动连接部用于与转向器传动连接;转向节臂,设置有两个,两个转向节臂分别设置在所述转向架的两侧;节臂拉杆,设置在转向架和相应转向节臂之间;还包括：竖直臂,将所述节臂拉杆与转向架传动连接,所述转向架的高度高于节臂拉杆的高度,以使转向架避让车架上的部件;或者竖直臂传动连接在所述节臂拉杆与相应转向节臂之间,所述节臂拉杆的高度高于转向节臂的高度,以使转向架避让车架上的部件。本发明能够将转向架提升一定的高度,实现转向架与转向节臂分层设置,进而使转向架避让车架上的部件,避免转向架与车架上的部件发生干涉。