[00124644]防R134a制冷剂渗透汽车空调用高强度橡胶软管的开发

本项目任务来源为自选。汽车空调是汽车中重要的配套设备。R134a是汽车空调中常用的制冷剂,由于该制冷剂分子量较小,容易穿透空调管内层胶造成渗透,因此对输送R134a制冷剂的汽车空调橡胶软管用内层胶要求越来越高。空调胶管内层胶的性能决定了整个空调管的性能,既而决定了汽车的寿命。因此研究开发针对这种新型制冷剂的高防渗透性汽车空调管,具有重要意义。 目前,市场上销量最多的汽车空调管为四层管（尼龙-内胶-编织层-外胶）,内层采用尼龙,工艺简单,存在一个致命的缺点,是防渗透性能差,对扣压要求高,如果扣压机、接头有问题,会导致接头处泄露。本研究开发了一种耐高温、耐制冷剂渗透的五层空调管,其内胶层结构为橡胶-尼龙-橡胶,采用特殊的橡胶材料和粘合剂,可以很好的解决四层管的问题,制冷剂渗透率大大降低,也大大降低了扣压要求。 选用合适的原材料及配比,采用正交实结合计算机辅助均匀设计,这是防R134a制冷剂渗透汽车空调用高强度橡胶软管的开发的关键点。采用溴化丁基橡胶和三元乙丙橡胶并用,橡胶与尼龙的粘合采用进口的NBA1459,硫化采用促进剂GT-Ⅱ,大大提升了R134a汽车空调管的性能。 工艺创新点：采用二步法进行溴化丁基橡胶和三元乙丙橡胶的塑炼工艺,先用密炼机进行粗塑炼,再用开炼机在小辊距下进行细塑炼。 产品物理性能：防R134a制冷剂渗透汽车空调用高强度橡胶软管用内层胶的物理性能达到QC/T664-2000标准：300%定伸应力7.5 MPa、扯断强度15MPa、硬度78°、伸长率380%,内胶层与尼龙的附着力≥180N;内胶层对R134a制冷剂的渗透率＜4kg/m2/年（80℃实验温度）。并且由此胶制成的软管经20万次脉冲循环试验后,软管组合件无渗漏及损坏等异常现象。采用该内胶生产的汽车空调胶管在耐脉冲性能,耐老化性能,尤其是耐制冷剂的穿透性能等方面都优于国内外同类产品。用户普遍反映该产品使用寿命为市场上同类产品的2-3倍,我公司已掌握防R134a制冷剂渗透汽车空调用高强度橡胶软管的核心技术,技术水平国内领先,该项目一期工程完工后,产生新产品1项,新技术新工艺1项,新材料1种。防R134a制冷剂渗透汽车空调用高强度橡胶软管技术成功后,有效地推进汽车行业空调管国产化步伐,进一步缓解我国汽车空调管供应紧张地状况。