[00124748]一种吊杆加固装置

技术领域 本实用新型涉及地下通道配套设施领域,具体而言,涉及一种吊杆加固装置。 背景技术 目前,地下通道内的管件通常直接采用钢筋加框体的形式实现吊装。这种吊装形式在稳定的地面上能够长期使用,但是在地下通道内,尤其是交通设施专用的地下通道内,经常会存在震动,震动会使得管体发生来回偏移从而使得吊装用的钢筋发生弯曲,钢筋极易发生疲劳从而断裂,严重时管件直接掉落导致事故。 实用新型内容 本实用新型提供了一种吊杆加固装置,旨在解决现有技术中吊杆加固装置存在的上述问题。 本实用新型是这样实现的： 一种吊杆加固装置,用于加固吊装杆的强度,包括加固框,所述加固框包括框体和至少两颗加固螺栓; 所述加固螺栓与所述加固框可拆卸连接,所述加固螺栓一端作用于所述吊装杆。 在本实用新型的一种实施例中,还包括卡块,所述框体具有加固轴向滑槽,所述加固轴向滑槽的开口处设置有固定翻边,所述卡块和所述加固螺栓螺纹配合,所述加固螺栓杆部远离所述卡块的一端抵接所述吊装杆,所述卡块远离所述加固螺栓端部的一端抵接所述固定翻边。 在本实用新型的一种实施例中,所述固定翻边朝向所述吊装杆的一侧设置有防滑齿。 在本实用新型的一种实施例中,在所述卡块朝向所述固定翻边的一面上设置有防滑齿。 在本实用新型的一种实施例中,所述框体的拐角处设置为弧形。 在本实用新型的一种实施例中,所述框体的侧面设置有刻度。 本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的吊杆加固装置通过加固螺栓作用于吊装杆,使得长度较长的吊装杆分为了多个小段,而位于相邻两个加固螺栓之间的小段可以将拉伸力传到加固框上,通过加固框承担部分拉伸力,进而增加吊装杆整体的抗拉性能。另外,在震动产生时,通过将吊装杆分为多个小段可以缩短径向力的力臂,这样可以减小力矩,减小吊装杆折断的几率,而且框体也可以承担部分力矩,同步增加吊装杆的强度。