[00125294]东风X7缸盖罩盖的研发

《东风X7缸盖罩盖的研发》成果属于高新技术改造传统产业-汽车发动机零部件技术领域,主要应用于汽车发动机零部件制造业。 X7 发动机为一款7.5L、重型发动机,该罩盖原型设计是铸铝件,因在前期试制过程中,由于铸铝件的制造工艺的限制,不能满足油气分离的效率要求,同时也有降低成本的等因素,因此委托方研发了塑料缸盖罩盖。 根据东风的设计要求和提供的边界条件,在初始提供的概念模型基础上优化外型方案,根据东风对于油气分离的结构要求,将油气分离部分进行工艺优化,优化后的模型经东风虚拟装配验证、详细设计、模拟分析确定最终设计方案。东风X7缸盖罩盖本体采用尼龙材料PA66+GF25-M15,降低整车重量及生产成本;采用I型密封垫的密封形式,密封可靠,不会造成泄漏;采用合理的挡板式油气分离结构,接头结构采用管接头的一体式设计。实现的技术指标： （1）满足欧V阶段的排放法规要求。 （2）满足油气分离的要求：采用挡板式油气分离结构形式,一般的试验压力：低压-50mbar,高压100mbar,机油试验温度：低温-30摄氏度,高温130摄氏度,气缸泄漏量：＜15～25ml/min。200L/min活塞漏气量的情况下,压力损失＜500Pa的设计要求。并且可以满足回油管的回油要求。 （3）密封设计：密封条要满足密封泄漏检测要求;工作温度范围为-40°C～150°C;密封形式采用I型密封垫。 该成果已申请发明专利2项,获得实用新型专利6项。系列产品已实现小批量量产,产品获得ISO9001：2008质量管理体系认证、IS014001：2004体系认证、ISO/TS 16949：2009认证,由东风商用车有限公司技术中心检测,产品质量合格稳定。目前尚未取得经济效益,后期将大规模批量生产,还可应用于其它缸盖罩盖的设计研发,经济效益显著。