[00125691]一种高速公路护栏用立柱

①课题来源与背景：为了防止交通事故,及减少事故的危险性,所有的高速公路的两侧都设有安全护栏,起屏障与保障的作用。高速公路护栏由护栏板、立柱、防阻块以及若干连接板组成,其中立柱的安装方式一般采用将立柱直接深埋入地面混凝土中1 .65m以上的深度,其上端露出地面1m左右用于安装固定护栏板。当立柱被车撞击损坏后,则需要及时对更换更换立柱来修复,由于立柱是深埋在混凝土内,对立柱进行更换,需要将整个混凝土块给挖出,然后重新填入埋入新的立柱再浇铸混凝土来完成修复。其更换方式比较浪费人力物力,而且时间上得不到保证,给高速公路安全行驶带来安全隐患。 ②技术原理及性能指标：本项目中的高速公路护栏用立柱,包括上立柱与下立柱,所述上立柱与下立柱之间通过螺纹连接,其连接处设有固定螺母,所述固定螺母套设在上立柱外周;所述下立柱的外周设有外螺纹;所述上立柱为中空圆柱体,其下端内部设有与所述外螺纹相啮合的第一段螺纹,上立柱的外周设有与所述固定螺母相配合的第二段螺纹,所述第一段螺纹与第二段螺纹的旋转方向相反。使用时,先将下立柱埋入地面混凝土中,再将上立柱通过螺纹与下立柱进行连接固定,在其连接处上方再通过反向旋转将固定螺母进行固定。如果立柱被车辆撞坏,只会撞坏露于地面上部的上立柱,而埋在混凝土内部的下立柱是完好的,更换维修时只需要将固定螺母卸下后,再将上立柱通过旋转方式与下立柱分开,再更换上新的上立柱即可,即省时,又节约成本。 ③技术的创造性与先进性：本项目的技术方案中上立柱与下立柱之间通过螺纹连接,这种连接方式简单快捷,方便更换与维修,省时省力;下立柱埋入地面混凝土中,上立柱通过螺纹与下立柱进行连接固定,上立柱与下立柱连接处上方还通过固定螺母进行固定,保证了整个立柱的强度,起到对车辆安全防护的作用;上立柱与下立柱之间的螺纹连接与固定的螺母采用相反的旋转方向进行固定,加强了对立柱的防盗保护。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性：本项目技术所研发技术目前较为成熟。 ⑤应用情况及存在的问题：本项目由公司自主研发,项目开发采用项目经理负责下的小组协调机制进行,由项目经理牵头组建相关技术人员构成的项目小组,在分工明确的基础上,相互配合。在经费管理上,按公司研发项目立项管理制度、研发项目费用核算管理制度操作规范,利用企业自有资金,由公司自主立项,实行专款专用,保证项目顺利实施。 本技术转化的了多款新产品,已进行产业化应用,客户满意度极高,产品技术创新,产品性能稳定,目前未出现明显问题。 ⑥历年获奖情况： 本项目目前已获得一项发明专利。