[00126035]导风罩及散热系统

本成果涉及一种散热系统,更具体地说,涉及一种导风罩及散热系统。 通常,在散热系统中,在导风罩上具有一个导风圈,导风圈与导风罩壳体通常是一体焊接或冲压成型,,在调节导风圈与发动机风扇间隙时,由于导风罩安装在散热器组件上,通过散热器侧板上的长孔可达到调节导风圈与发动机风扇上下间隙的目的,但靠驾驶室侧的螺栓由于空间受限,十分难调节;上下方向调节完毕后,一般地,可通过车架上开前后方向的长孔,从而前后方向调整散热器组件及导风罩,达到调节导风圈与发动机风扇的前后间隙的目的,由于散热器组件较重、没有着力点等,此调节操作存在困难及操作安全隐患;一般地,风扇浸入导风圈一定深度,导致风扇、风扇皮带更换困难 本成果要解决的技术问题是导风罩中导风圈内孔与风扇叶片之间间隙难以调节的缺点,而提供一种便于维护的导风罩及散热系统。本成果与现有技术相比,导风罩的壳体与导风圈分开,导风圈通过螺栓固定在导风罩壳体上,导风圈上开有比固定螺栓直径要大的通孔,在调节导风圈与发动机风扇间隙时,仅须调节导风圈,操作简单易行;拆下导风圈后,更换风扇或风扇皮带更方便易行;散热器组件与导风罩无需调节,可有效利用空间,使散热器组件迎风面最大化。达到国内先进水平。