[00127033]二合一离合器面片

一、项目背景 离合器面片又称离合器摩擦片、离合器片,是一种以摩擦为主要功能、兼具结构性能要求的复合材料,要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性,离合器面片采用摩擦材料制作而成,摩擦系数较高,材质包括石棉基摩擦材料、半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料等等。普通摩擦片在使用过程中,一面为工作面,用于接触其他部件,需要高摩擦系数和优良的耐磨性能;另一面为非工作面,用作垫层固定在机架上,需要具备较高的强度,普通摩擦片采用一种材料制作而成,在具备较高的摩擦系数和耐磨性能的同时,很难具备较高的力学性能,如冲击强度大,容易导致摩擦片在使用过程中破损。 二、研制过程 我公司开发新产品的模式分为以下三种： 1、进行市场调查,制定试验大纲,并组织相应的技术力量对项目进行可行性论证; 2、根据市场预测开发的项目。市场、研发人员根据整个市场的发展方向,找出后续的市场新需求,初步设定设计方向,立项开发后导入量产,后续做标准件出售; 3、根据企业自身的技术进步、成本控制等需求,对原有项目进行工艺更新、技术升级。 以二合一离合器面片为例： 1、组成二合一离合器面片关键技术攻关技术难题,开展各专项的中期评估和绩效考核及鉴定; 2、对专项中的重点项目可实行课题制和顾问专家负责制,也可以聘请外地专家共同参与,直至实施量产; 3、通过公司内部自主研发工程等各种方式扩大国内市场的需求,推动二合一离合器面片产品应用,加大对相关产品市场的渗透; 4、组建二合一离合器面片研发专案部门。以企业为主体,相关部门联合攻关,实现产品的产业核心共性技术突破,减少重复投入,成果共享,为今后产业的发展提供平台和基础。 以上是二合一离合器面片的研发过程。 三、本项目的关键技术 1、二合一离合器面片,包括工作层、固定于工作层背面的非工作层,非工作层内材料的冲击强度大于工作层内材料的冲击强度。二合一离合器面片包括工作层和非工作层,工作层用于接触其他部件,可以采用摩擦材料制作而成,摩擦系数较高。非工作层设置在工作层背面,非工作层内材料的冲击强度大于工作层的工作强度,提高二合一离合器面片的冲击强度,达到了兼具高强度和摩擦系数高的效果。 2、工作层厚度为二合一离合器面片厚度的三分之一,当工作层磨损后,即可更换新的二合一离合器面片。非工作层厚度为二合一离合器面片厚度的三分之二,非工作层厚度大于工作层厚度,提高二合一离合器面片的强度。工作层呈圆环形且端面设置有多个摩擦材料片,多个摩擦材料片沿工作层圆周方向均匀分布。工作层呈圆环形,工作层的端面设置有多个摩擦材料片。 四、产品的创新点 1、二合一离合器面片上设置有多个铆钉孔,铆钉孔包括贯穿工作层的孔一、与孔一同轴线设置且贯穿非工作层的孔二,孔一直径大于孔二直径。通过采用上述技术方案,铆钉孔包括孔一和孔二,铆钉插入到铆钉孔内时,铆钉的头部位于孔一内并且抵触在非工作层上。 2、采用在二合一离合器面片上设置工作层和非工作层,工作层厚度为二合一离合器面片厚度的三分之一,非工作层厚度为二合一离合器面片厚度的三分之二,非工作层内材料的冲击强度大于工作层内材料的冲击强度,达到了二合一离合器面片兼具摩擦系数高和强度高的效果。 五、研制成果 经过本公司的科研人员的努力,所开发研制的二合一离合器面片,经国家化学建材质量监督检验中心检测,各项技术指标均符合国家标准GB/T 3177-2009 《产品几何技术规范（GPS）光滑工件尺寸的检验》、YB/T 5349-2014 《金属材料 弯曲力学性能试验方法》和GB/T 1031-2009 《产品几何技术规范 （GPS） 表面结构 轮廓法 表面粗糙度参数及其数值》中的相关要求。 该产品自从投产以来,受到了国内众多客户的好评,获得了较大的经济利益,因此该产品具有广阔的市场前景和巨大的经济效益。