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该项技术主要是利用HyperWorks软件,对研究对象进行非线性的大变形仿真, 准确模拟出对象在碰撞或翻滚的一段时间内的受力,变形,破坏情况,加入了假人 模型,模拟人体在车辆碰撞或翻滚时所受到的伤害情况。 项目优势:(1)模拟仿真周期短 ,费用少,数据准确,结果可信度高,对车 型研发和优化的指导意义强。(2)所有的安全性评价均参考了欧盟和国内的相关 标准。仿真结果可信程度高。 投资规模及设备需求: 50万人民币,项目研究阶段:技术成熟。 项目效益分析: 提升车辆质量,提高车辆被动安全性。相比实车实验方法,节 省研发经费,减少研发时间。