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HFV4汽车继电器是由宏发公司开发的ISO MINI汽车继电器产品。该产品体积小,为26.2mm×26.2mm×23.7mm,负载能力强,常开端允许的最大连续电流为60A,在40A阻性电流,13.5Vd.c.的负载条件下,其电耐久性次数可以达到10万次以上,对应灯负载瞬间的抗浪涌电流达到150A。该产品应用领域是:汽车动力系统中的风扇、油泵控制,安全系统中的雾灯、大灯控制,车身系统中的雨刮控制以及其他的舒适便利性方面的应用如座椅、车窗加热器、车内照明灯控制、空调自动门窗等自动控制系统。 设计的总体要求是继电器的外形尺寸、脚位满足ISO 7588-1的要求继电器,负载能力满足福特、通用、戴姆勒克莱斯勒三大汽车公司的要求,并达到TYCO、OMRON等国际知名继电器制造厂商的技术水平。在设计时,综合考虑到汽车继电器的高负载、高寿命要求、苛刻的环境工作条件和顶级汽车产品的不同标准要求的特殊性,需要采用半自动化生产模式,继电器结构分成底座部分、磁路部分、接触部分三个主要部分以利于产品半自动化生产。相对于国外同类产品,本产品结构的创新点是: 一是采用一种稳健原理的动簧片与软铜线的无焊料焊接结构,该接头可在电流小范围波动时具有自动调节能力,从而获得质量稳定的点焊接头。同时该接头解决了传统的铜件点焊过程需要添加焊料的弊端,不仅节约了银焊料贵重金属资源,还能通过减少一道工序达到节能的效果。具体特征见专利ZL 200820146205.0。 二是继电器线圈引出片漆包线缠线端与抑制元件(电阻、二极管、稳压管等)的连接,采用“十”字形连接结构,并采用电阻焊方式将该“十”字形连接二种零件焊接在一起。产品方面,提高了线圈引出片与抑制元件连接的抗机械振动和冲击、抗温度变化;工艺方面,避免了锡焊方式由于松香和焊锡对环境的污染和对员工健康的损害,以及对继电器的污染,大大提高了继电器质量水平。 在产品设计开发过程完全按照环保、ISO 7588-1的MINI继电器标准和ISO/TS16949质量体系的要求进行质量先期策划、控制计划分析和结构设计,最大限度地消除产品潜在的质量隐患,确保产品“优生”,以高可靠性、高稳定性的实物质量产品打入国际顶级汽车市场。