[00127537]粉煤灰在市政道路水泥稳定碎石基层中的应用技术研究

该项目是将粉煤灰按照一定比例掺加在水泥稳定碎石中，主要研究水泥粉煤灰稳定碎石混合料各龄期（7d、28d、90d）的抗压强度、劈裂强度、抗压回弹模量及对延迟时间影响等指标，并进行工程现场测试，论证水泥粉煤灰稳定碎石的路用性能及推广价值。通过室内研究试验及现场测试各项数据的对比分析，水泥粉煤灰稳定碎石混合料的各项强度指标均符合设计规范要求，且具有较高的早期强度，28～90d龄期强度增长幅度大，在6～8h内延迟时间对混合料的影响较小；在相同施工条件下，施工和易性得以改善，碾压后压实度、平整度及室内抗压强度均符合设计要求，且提高了混合料压实后的致密性，芯样完整且表面光滑、孔洞少，利于降低混合料初期干缩和温缩程度。　　在水泥稳定碎石中掺加粉煤灰，可以满足工程的需要和施工技术规范的要求，降低水泥用量，在一定程度上代替部分石屑粉以改善混合料级配，避免混合料离析，提高混合料的压实密度和基层平整度，减少面层收缩裂缝的发生，有效解决材料生产与供需的矛盾，比水泥稳定碎石层可降低造价约14元/m3，具有显著的技术经济效益。水泥粉煤灰稳定碎石开发了资源化利用粉煤灰的新途径，节约了水泥、碎石和水的用量，节省了大量的土地和能源，保护和治理环境，具有显著的社会环保效益。该项目社会和经济效益显著，且不需额外投资，具有较高的推广价值和广阔的应用前景。