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一、课题来源与背景 “一种气化炉带压点火方法”属于赛鼎工程有限公司的自选课题。 目前运行的3.0MPa、4.0MPa碎煤加压固态排渣气化炉均采用低压点火,关于该炉型带压点火的研究在国内相关领域内还未发现。我国具有自主知识产权的φ3.8m、3.0MPa 的碎煤加压气化技术,其在煤制油、煤制天然气、煤制甲醇、二甲醚、氨、联产城市煤气等项目中成功应用近二百套气化炉装置。 低压点火后需将气化炉系统升压至粗煤气管网压力粗煤气才可以并网外送,而升压过程产生的粗煤气目前都是排放至火炬系统燃烧处理,压过程时间较长,造成很大的能源浪费。另一方面近几年赛鼎公司进行了直径5m、6.0MPa碎煤加压气化炉的工业化技术开发,随着碎煤加压气化技术由3.0MPa提至4.0MPa再到6.0MPa,蒸汽压力也在不断提高,在进行6.0MPa碎煤加压气化中试过程中我们发现使用传统的低压点火技术,由于节流效应,开车升温蒸汽温度温降太大,已不能把系统温度升至点火温度,致使6.0MPa碎煤加压气化炉点火失败。 二、技术原理及性能指标 一种气化炉带压点火技术,其所述带压点火技术具体是碎煤加压固态排渣气化炉投料试车时,先通过开车系统向炉内通入升压气体,把系统压力升至点火压力,然后向炉内通入升温蒸汽使气化炉出口气体温度达到点火温度,然后通过向炉内通入中压空气点燃原料煤,实现气化炉的带压点火。 三、技术的创造性与先进性 与低压点火技术相比,带压点火技术解决的问题和创新之处在于: (1)基于传统低压点火技术,提出碎煤加压固态排渣气化技术的第一种带压点火方法; (2)带压点火,升温蒸汽压降低,节流效应影响小,蒸汽温降低,可以保证炉温达到点火温度,解决了高压气化过程中炉子点火失败的问题。 (3)通过先提压、后升温,大大缩短气化炉点火后升压过程,减少了能源浪费,很好的响应了国家的节能减排政策,同时也提高了企业的生产效率。 四、技术的成熟程度、应用情况及存在的问题 该技术已经具备实际实施的条件,固定床碎煤加压气化属于我公司专有技术,该技术可以通过优化项目的前期设计进行工业化实施。目前运行的二百余套气化炉也可通过该技改实现带压点火开车。目前国内运行碎煤加压气化炉都是3MPa、4MPa,蒸汽节流效应小,低压点火还能成功。6MPa气化炉工业化开发过程必须要考虑带压点火,由于该技术刚提出目前没有进行实际工业装置的应用,国内外也没有同类技术的应用。 目前运行的碎煤加压固态排渣气化炉都是低压点火,没有带压点火的运行数据和操作经验,这将制约带压点火的推广;另一方面,带压点火缩短了点火后的并网时间,但同时也提高了点火过程的安全风险。下一步完善带压点火的风险研判和技术开发,争取在新建项目中进行推广,实现碎煤加压固态排渣气化炉的带压点火工业化应用。 五、历年获奖情况 无。