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该项目是我公司为济源金马焦化60万t/a焦化项目自主开发、设计、制造、安装、调试的具有自主知识产权的大型环保侧装捣固焦炉成套设备。我国炼焦煤中粘结性差的占60%以上,捣固侧装煤可较多使用劣质煤。目前国内4.3米捣固焦炉机、焦侧无除尘装置,煤尘燃烧后排放,环保、作业效率低。为此我公司适时自主开发了该项目。其设备包括装煤推焦机、拦焦机、捣固机、燃烧式导烟车、电机车、熄焦车、液压交换机、摇动给料器。流程:装煤推焦机从煤塔受煤,捣固成煤饼,行至碳化室,取门并装入煤饼,干馏成炽热成熟的焦炭。装煤推焦机、拦焦机打开两侧炉门,拦焦机导焦栅与碳化室对接,推焦杆推焦炭经导焦栅落入熄焦车,由电机车牵引至熄焦塔喷水熄焦成常温焦炭。装煤推焦机:最大运行速度 75m/min停车对位精度 ±10mm推焦速度 27m/min推焦量 ≤30.2t装干煤量约40.2t装煤时间240~480s操作周期≤24min 拦焦机: 最大运行速度 60m/min停车对位精度 ±10mm操作周期 ≤24min 捣固机: 捣固时间 7.5min捣固频率 67~72次/min捣固锤重量400kg导烟车:最大走行速度 90m/min除尘方式 燃烧后导入地面站电机车:最大高速运行速度 180~200m/min停车对位精度 ±10mm牵引重量 ≤180t操作周期 ≤24min熄焦车:载重量 31.5吨焦炭液压交换机:交换周期 20~30min交换时间: 46s该项目获1项发明、5项实用新型专利授权:具有技术先进、工艺合理、环保性能好、自动化程度高等特点,属国内首创,达到国际同类产品先进技术水平。其在国内6米基础上开发,技术成熟。2008年2月首次热试成功,各项指标均达到设计要求。至今设备运行良好,满足用户要求。存在的问题:导烟车导套耐火泥长时间受热脱落。装煤传动链条使用后松动。熄焦车门受热变形,易漏焦。均采取了改进措施。