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课题来源与背景: 本公司自2003年开始对RFID技术以及标准(EPC标准和UID标准)进行了追踪研究,并对国内外主要的RFID设备进行了全面的调研,对部分设备、标签进行了性能测试,充分掌握RFID的技术和设备,提出并实现了拥有自主知识产权的本行业中的应用方案。由此,自2005年以来,由思科、英特尔、Auto-ID Lab、TYCO、Verisign以及SAP组成的RFID应用联盟对本公司以及该项目的应用单位——百联配送有限公司进行了资金、技术、设备的全面支持。 技术原理和性能指标: 该项目的目的是充分利用RFID射频识别技术独特的无线、尺寸小、距离远、使用寿命长、可以对标签内容进行修改等优势,通过移动及固定设备自动识别分布在仓库平面、货架、叉车上的托盘电子标签,以获取商品的位置和数量信息、仓库作业流程信息。进一步通过与仓库管理系统(WMS)的结合,实现仓库的空间管理,商品自动识别与跟踪管理。在此基础上对原有业务操作进行流程再造,最终实现提高仓储运作与管理的工作效率的目标。 该项目采用EPC CLASS1和CLASS1 GEN2标签。 阅读距离指标如下: Class 0, 2x2 tag:0~2.5m Class 0,11020:0~3m Class 0+4x4:0~3.5m Class 1 9238 Squiggle:0~2.5m Class 1 9338:0~3.5m GEN2:0.1~3.5m 使用频率:900MHz RFID标签容量:128bits 其中:用户可写:96bits 校验:16bits Lock Code:8bits Kill Code:8bits 手持终端响应时间:<1秒 车载终端响应时间:<1秒 技术创新: 应用创新1:通过在地面、托盘、货架上安装RFID标签,对仓库内的叉车和货物(承载在托盘上)进行精确定位,实现实时地精细化管理。 应用创新2:通过叉车上的车载计算机系统,与后台WMS数据库实时连接,并结合车载系统取得的叉车所到达位置与所运输的货物(托盘),应时应地给出工作指令,简化操作,提高叉车工作效率。 该项目目前处于试用推广期,适用与物流企业仓库管理用,目前应用在百联配送应用情况良好。