[00128982]240钻孔冷却气缸套生产制造技术

1. 课题来源。本产品由大连机车车辆有限公司提供生产图纸，委托本公司研究试制生产，并要求形成生产能力。2. 技术原理及性能指标。该缸套安装在240铸造机体的水腔中，冷却水从缸套法兰上30个水孔经集水环进入气缸盖，这就产生了钻孔冷却气缸套的新产品。240钻孔冷却气缸套主要性能指标：名称 技术指标材质 铬钼铜合金铸铁力学性能 抗拉强度≧294MPa 抗弯强度≧559 MPa挠度≧1.2㎜硬度HB218≈280总长 573±0.2 ㎜缸径 Φ240 ㎜ 质量 73.9kg与机体配合处外圆直径（一） Φ274.5 ㎜与机体配合处外圆直径（二） Φ300㎜与缸盖配合处外圆直径 Φ273㎜Φ10斜孔数 30Φ11直孔数 30激光淬火硬度 HRC60~65激光淬火深度 0.30~0.50㎜3. 技术的创造性和先进性。3.1 该缸套采用离心浇注工艺并优化离心浇注转速、浇注温度、速度和停机时间等工艺参数，在离心浇注方面达到国内领先水平。3.2 针对240缸套上30个深斜孔的加工难题，自主开发一种专用工装夹具，，在摇臂钻床上实现了角度复杂的深斜孔的加工，这在加工方法上是一个创新。3.3 采用缸套内表面激光淬火和网文珩磨集成工艺，总体成果达到了国内先进水平。4. 技术的成熟程度、适用范围及推广情况。本公司的生产设备及相关的工艺装备完备，技术文件完整，加工工艺稳定，检测手段齐全，质量保证体系完善，已具备批量生产的条件。240气缸套本身不能推广使用，因为每种柴油机都有自己不同结构的气缸套，但是它的加工工艺有着普遍推广的价值，如离心浇注、加工过程、激光淬火、网纹珩磨等等，现在本公司已把这些技术推广在无锡320缸套、大连机车厂270、280缸套等等气缸套的生产上。5. 存在的问题。进一步改善加工工装，减小镗削加工工件变形的问题。