[00129103]基于地震勘探理论的路基检测关键技术与沉降控制方法
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技术详细介绍
针对高速公路改扩建及软土路基施工存在的问题,基于国家基础设施建设重大需求,依托京珠国道主干线郑州至漯河高速公路改扩建工程、连霍高速拓宽改造等工程项目,采用桩承式加筋路堤方案,以路面、路堤填料、加筋垫层、桩及桩帽、桩间土层和下卧持力层组成的桩承式加筋路堤整体为研究对象,系统地开展了路基检测地震波校正技术与频散曲线理论求解方法,桩、土、加筋体荷载分担机理,路基填料颗粒堆积孔隙演化规律等研究,以及现场试验及加固效果评价分析工作,形成了瑞雷面波高精度勘探技术与路基沉降预测理论公式,确定了桩承式加筋路堤设计参数优化方案,提出了一套桩承式路基的实用设计方法,解决了路基质量浅层地震检测精度低、桩承式路基设计科学依据不足的关键技术难题,建立了系统的设计与施工方法体系,取得了系列具有独立自主知识产权的研究成果。成果可大量应用于工程,取得重大经济和社会效益。
