[00129353]大中型船用柴油机曲轴制造工艺开发

1.课题来源与背景 大中型船用柴油机曲轴制造工艺开发是根据南车资阳机车有限公司2008年下达的科研计划项目任务书（项目编号2008-32）而开展的。 2.技术原理及性能指标 大中型船用柴油机曲轴制造工艺主要用于大中型船用柴油机曲轴的选料、锻压、热处理和加工。 大中型船用柴油机曲轴制造工艺包括曲轴原材料的选料、曲轴锻坯的全纤维挤压、曲轴的热处理以及机械加工工。 主要性能指标如下： （1）曲轴成品达到了德国MAN公司尺寸公差和表面要求以及其它技术要求。 （2）曲轴原材料、锻坯、热处理机械性能、无损检测达到了德国MAN公司曲轴质量标准中规定的各项技术指标。 3.技术的创造性与先进性 （1）材料技术：在曲轴原材料合金钢或碳钢中添加氢、氧、氮、硫、磷一种或几种元素,改善了材料的机械性能; （2）锻压技术：在曲轴锻坯的全纤维挤压方面,采用了电感应加热和TR装置对曲轴进行挤压; （3）热处理技术：在曲轴的热处理方面,采用了卧式调质淬火和控时淬火新技术,改善了曲轴的淬火效果,达到了节能、环保的目的; （4）机械加工技术：采用了车铣中心的复合加工模式。 4.技术的成熟程度,适用范围和安全性 该技术成熟,适用范围广,安全性高。 5.应用情况及存在的问题 大中型船用柴油机曲轴制造工艺已在资阳机车公司进行运用,该技术运用后,资阳机车公司实现了MAN27/38系列和32/40系列曲轴的批量生产,改变了国内这两种产品完全靠进口的状况,每支7L27/38曲轴比国外采购可节约成本30多万元,9L32/40曲轴可节约成本近40万元,为我公司自行生产的MAN系列柴油机节约了大量的成本,强化了柴油机整机市场竞争力。同时该产品已经开始出口韩国STX公司、国内各大船用柴油机公司,产生了良好的经济效益。应用该工艺生产的大中型船用曲轴先后出口到韩国、德国、美国、印度等国家,成为享誉世界百年的船用发动机制造商-德国MANB＆W公司中高速船用柴油机曲轴的供应商,开创了中国船用曲轴出口欧洲的先河,公司现已成为中国最大的中高速船用曲轴和出口曲轴的制造企业。目前,韩国现代重工集团、韩国STX公司、德国MAN公司、美国卡特公司、美国GE公司等国际知名企业已将资阳公司作为供应曲轴的长期战略性合作伙伴。本工艺需做进一步的改进,以推广应用到相关领域。