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本项目高精密汽车连接器模具来源于科思精密模具有限公司自主立项,自主研发。 本项目首先采用CAD/CAM技术对精密模具进行总体三维设计,不断修改和优化方案,为研发提供理论支持和参照依据;运用数控磨床对零件进行通槽加工,再根据通槽的尺寸加工出一个尺寸相同的辅助夹具,装配于通槽内,达到完美契合,该装置的设置能够配合放电加工,完成后取出辅助夹具即可,操作简便,能够有效保护棱边尖角,提升加工精度;设计细小零件加工电极对模具进行放电加工,包括对电极本体、放电头部(L型)、小齿和缺口的改造,通过自动进给调整装置控制电极沿水平方向进行加工,该特殊电极的运用可以保障模具精密部位的完整性,防止电火花爆伤导致的折损、变形和产生毛刺;采用表面超声缺陷探测技术,结合高精度数控加工,实现模具零件表面的检测和高速加工,去除镶嵌杂质、刻痕、表皮分层等,使模具表面平整光滑,便于下游产品的生产加工;运用激光相变硬化技术以高能量密度快速扫描模具表面,瞬时吸收光能,产生极高的温度梯度,然后骤然冷却自冷淬火,获得变相硬化,提高模具抗磨损能力,延长其使用寿命。