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本课题经过两年的实施,针对上海市科委任务书提出的要求,联合多家单位,组织科研人员,通过政产学研用结合,运用物理模型、数理统计、数值模拟、现场观测等技术和方法,对新横沙成陆与“留白”的可行性、功能定位、空间布局、生态环境、河势稳定与航道整治等关键技术进行了研究,开展了多学科高层次的综合研究和论证。项目具有较强的前瞻性和战略性,成果为上海新的城市发展谋划了可预留的战略空间,为将来新横沙的成陆和利用提供了技术支撑。有助于上海在国家的“一带一路”、长江经济带和自由贸易区战略中发挥好改革开放排头兵,创新发展先行者的作用。已超额完成课题任务书规定的研究内容。 1.市府专项建议报告4份; 2.课题研究主报告1份; 3.专题研究报告7份; (1)新横沙成陆开发和深水新港建设与国家战略和相关规划的关系研究 (2)新横沙成陆和开发利用对长江口河势、深水航道、生态环境和水源地的影响研究 (3)长江口航道疏浚土综合利用相关技术深化研究 (4)新水沙条件下新横沙成陆技术研究 (5)波浪、潮流、泥沙、台风等极端环境条件对建港、航道的影响关键技术研究 (6)横沙深水新港的功能定位、规划选址和总平面布置研究 (7)横沙深水新港江海直转价值研究 4.工程技术数学模型3套; 5.海洋实验室实验报告1份; 6.组织高层专家论证3次,高层论坛2次; 7.国内外核心刊物发表论文11篇,发表科技专著一本,70万字; 8.培养博士研究生2名、硕士生5名; 9.课题研究单位通过研究综合利用长江疏浚土,新增产值89.6亿元。