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①课题来源与背景: 本课题为企业自主立项研发项目。 由于二层升降横移类(带一层地坑)机械立体停车库横移车台以上部分没有其他结构,为了最大化节省空间,横移车台与地坑车台之间位置比较紧凑;而又由于停车设备的 特殊性,促使二层升降横移类(带一层地坑)车库必须使用纵梁来提高其安全性;一般当机械车库在做提升、下降动作时,前后立柱会受到不同方向的作用力,因此存在很大的安全隐患;普通的二层升降横移类(带一层地坑)立体车库一般会取消纵梁的安装,取而代之的是将立柱与土建连接,其虽然也能起到一定的固定作用,但是车库的整体性较差。本项目主要研究是提供一种多层升降横移类车库的纵梁连接置,以解决上述背景技术中提出的问题。 ②技术原理及性能指标: 本项目主要研究的一种多层升降横移类车 库的纵梁连接装置,包括:L型支撑件,L型支撑件一侧通过固定螺栓安装在立柱上、另一侧上设有纵梁,L型支撑件上端设有横移导轨梁,纵梁、横移导轨梁通过固定螺栓安装在L型支撑件上,固定螺栓包括凹球面螺母、偏心凸球面螺母,凹球面螺母、 偏心凸球面螺母相对设置,凹球面螺母、偏心凸球面螺母安装在轮毂固定螺栓上,凹 面螺母与偏心凸球面螺母之间连接处为球面结构;L型支撑件通过肋板与立柱连接,所述纵梁通过肋板封板与L型支撑件连接, 横移导轨梁通过前柱顶板与L型支撑件连接;凹球面螺母包括凹螺母体,凹螺母体中部设有上螺栓固定孔,上螺栓固定孔 上设有内螺纹,上螺栓固定孔下侧的凹螺母体上设有锲型固定腔,凹螺母体下端面为球面结构;偏心凸球面螺母包括偏心凸螺母体,偏心凸螺母体中部设有下螺栓固定孔, 下螺栓固定孔上设有内螺纹,偏心凸螺母体上端设有锲型块,锲型块与锲型固定腔结构对应,锲型块与偏心凸螺母体之间连接处为球面结构。 ③技术的创造性与先进性: 本项目主要研究通过在立体车库设备安装时,横移导轨梁、纵梁分别与L型支撑件连接, 其中横移导轨梁通过前柱顶板与L型支撑件连接,纵梁通过肋板封板与L型支撑件连接,而L型支撑件通过前柱顶板和肋板与立柱连接;L型支撑件对横移导轨梁和纵梁起到支撑的作用,使车库能平稳运行,从而提高立体车库的安全性能。 ④技术的成熟程度,适用范围和安全性: 技术已完全成熟,适用于立体车库的制造中使用,结构合理、在保证发挥正常的固定横移导轨梁功能的同时,还能将前后立柱通过纵梁连接,使立体车库整体性加强, 安全性得到提高。 ⑤应用情况及存在的问题: 本项专利技术已经实施于安徽鸿杰威尔停车设备有限公司及合作单位立体车库产品制造中,安装简便、结构合理、防护效果明显,无不良影响。 ⑥历年获奖情况: 无。