联系人:
所在地:
Lavida的组合仪表是由上海大众汽车有限公司和上海德科电子仪表有限公司共同开发的新一代低成本组合仪表,历时两年四个月。该组合仪表在保证成本竞争力的基础上,具有很高的技术水平和显示功能。- 高速CAN通信。组合仪表通过高速CAN和Motor ECU, Airbag ECU等通信,组合仪表处理后通过指针或者显示屏指示出来。 组合仪表同时把自己采集到的信号和处理好的信号,譬如环境温度、停车时间、报警信息等发给其他控制器。- 多功能显示。信息Lavida组合仪表既具有传统指针仪表(转速表,车速表),同时具有电子时燃油表,另外,在中央显示屏上能够给用户提供丰富的驾驶信息,这包括当前时间、环境温度、当前油耗、平均油耗、续驶里程、行驶时间、平均车速等。- Lavida组合仪表还集成了德国大众第四代防盗控制器。在每次车辆起动的过程中,防盗控制系统将询访经过数字编码加密的点火钥匙,如果钥匙的识别码经解密后,与系统内部的存储信息相吻合,则防盗控制器与发动机控制器通过保密通讯允许发动机启动;若识别过程失败(如使用了非法钥匙,或钥匙密码错误),则发动机将不能起动,确保非法用户无法使用车辆。- CAN诊断。Lavida组合仪表可以由诊断仪基于KWP2000/TP2.0诊断协议对其进行诊断,可以读取故障代码和内容、零件号、软硬件版本、电子条形码,还可以根据车辆配置对其进行编码,匹配。LAVIDA仪表的研发成功也表明了高档仪表在国内开发的可行性和现实性,帮助国内配套厂进军过去只能在国外进行开发的仪表项目,提高了国内自主的研发实力,为中国汽车行业中的国内客户提供了可以进军高档仪表开发的后备之源。如果不自主开发,用德国大众开发的组合仪表,则无论单件成本和开发费用都将大幅提高。使用自主开发仪表,节约了开发费用350万人民币,单件成本也大幅下降,按照Lavida整个生命周期的量计算,节约1.1亿人民币。